Zaporni ventil goriva (inline)

Blagovna znamka: 101 OCTANE
Koda izdelka: 07050501
7,54 € z DDV
Najnižja cena v zadnjih 30 dnevih: 7,54 € z DDV

101 Octane inline zaporni ventil goriva (fuel tap) je namenjen vgradnji neposredno v cev za gorivo za hitro in enostavno kontrolo pretoka. Idealen za servis, transport ali preprečevanje iztekanja goriva.

  • Inline izvedba: vgradi se med konca cevi za gorivo
  • Omogoča takojšnje uravnavanje/zapiranje dovoda goriva
  • Črna/cink zaključna obdelava; prodaja se posamično
+ -

Hitro in varno nadzirajte pretok goriva s preprosto inline rešitvijo. 101 Octane inline zaporni ventil goriva se vstavi neposredno med konca cevi za gorivo in vam omogoča nadzor dovoda goriva, kadar ga potrebujete. Je praktična nadgradnja ali nadomestni del za voznike, ki želijo lažje vzdrževanje, čistejši transport in boljši nadzor nad morebitnim puščanjem goriva.

Z dodatno inline točko za zapiranje lahko ustavite pretok goriva med servisom, pri shranjevanju ali pri diagnosticiranju težav z dovodom goriva in uplinjačem/EFI—brez potrebe po izpustu goriva iz rezervoarja. To ohranja delovno okolje čistejše in zmanjša tveganje neželenih razlitij.

Ključne lastnosti:

  • Inline zasnova ventila za gorivo – preprosta vgradnja med konca cevi za gorivo
  • Nadzor dovoda goriva – enostavno vklop/izklop upravljanje pretoka
  • Vzdržljiv zaključek – črn/cink videz

Prednosti uporabe:

  • 🔹 Čistejše vzdrževanje – pred delom na gorivnem sistemu zaprite dovod goriva
  • 🔹 Manjše tveganje razlitja – pomaga preprečiti puščanje med transportom ali shranjevanjem
  • 🔹 Preprost, univerzalen koncept – praktična rešitev za številne postavitve cevi za gorivo

Tehnične specifikacije:

  • 📌 Znamka: 101 Octane
  • 📌 Tip: Inline
  • 📌 Barva/zaključek: črna, cink
  • 📌 Enota: kos
  • 📌 Številka dela dobavitelja: 28980

Zakaj izbrati ta izdelek?

  • ⭐ Enostaven in učinkovit način za upravljanje dovoda goriva
  • ⭐ Idealen za servis, diagnostiko in varnejše rokovanje
  • ⭐ Kompakten dodatek, ki izboljša vsakodnevno uporabnost
*
*
*