ali ročno izberi spodaj
Cilindri in glave valja
Nakupujte cilindre in glave valja za motocross – izberite pravo prileganje, lastnosti in zmogljivost.
Poišči izdelke za tvoj motor
Prikaži / Skrij
Big Bore komplet cilindra
Cylinder Works Big Bore Cylinder Kit za močnejši in osvežen 2T top end z OEM podobnim prileganjem in obdelavo. Vključuje ujemajoče se komponente bata Vertex za dolgo življenjsko dobo, boljšo zmogljivost in manj hrupa motorja.
- Big-bore konfiguracija: Ø 52,50 mm / 103,5 cc
- Cilinder z Nikasil (nikelj-silicijev karbid) prevleko
- Komplet vsebuje: cilinder, bat, obročke, sornik, zaponke (clips) in tesnila top end
884,01 € z DDV
Big Bore komplet cilindra
Cylinder Works Big Bore Cylinder Kit poveča prostornino 2-taktnega motorja in osveži zgornji del motorja (top end) z OEM podobnim prileganjem in končno obdelavo. Komplet vključuje ujemajoči se Vertex bat za zanesljivo delovanje in manj hrupa motorja.
- Premer 52,50 mm / 103,5 cc (+5,00 mm overbore)
- Nikljevo-silicijev karbid (Ni-SiC) prevlečena puša cilindra
- Vključuje cilinder, batni komplet (obročki/sornik/sponke) in komplet tesnil za top end
884,01 € z DDV
Big Bore komplet cilindra
Povečajte delovno prostornino in obnovite zmogljivost zgornjega dela motorja s tem Cylinder Works Big Bore kompletom cilindra (270 ccm). Izdelan je z nikelj-silicij-karbidno prevleko (Nikasil) in ujemajočimi se komponentami bata Vertex za dolgo življenjsko dobo in manj hrupa motorja.
- Mera: 81,00 mm izvrtina (+3,00 mm) / 270 ccm
- Vključuje: cilinder, komplet bata (obročki/sornik/varovala) & komplet tesnil zgornjega dela (top-end)
- Opombe: strojna obdelava ni potrebna (razen če je navedeno); izdelano v ZDA
913,13 € z DDV
Big Bore komplet cilindra
Povečajte delovno prostornino in osvežite zgornji del motorja s kompletom Cylinder Works Big Bore Cylinder Kit. OEM-prileganje in Vertex ujemajoči se bat pomagata zagotoviti močno delovanje z manj hrupa motorja.
- Big bore izvedba: vrtina 81,00 mm / 270 cc, +3,00 mm overbore
- Vzdržljiv cilinder: tuljava s prevleko iz niklja in silicijevega karbida (Ni-SiC)
- Komplet vsebuje: cilinder, bat/obročke/sornik/varovala ter komplet tesnil zgornjega dela
897,37 € z DDV
Big Bore komplet cilindra
Povečajte prostornino in osvežite zgornji del motorja s tem Cylinder Works Big Bore kompletom cilindra. Vključuje cilinder z Nikasil (nikelj-silicijev karbid) prevleko ter ujemajoč Vertex komplet bata za močno delovanje in manj hrupa motorja.
- 90,00 mm izvrtina (+2,00 mm) / 366 cc prostornina
- 14,0:1 kompresijsko razmerje (4-takt)
- Vključuje cilinder, komplet bata, obročke, sornik, varovalke in komplet tesnil za zgornji del
1007,17 € z DDV
Big Bore komplet cilindra
Cylinder Works Big Bore Cylinder Kit nadgradi zgornji del (top end) vašega 4-taktnega motorja z OEM-podobnim prileganjem in big-bore konfiguracijo, usmerjeno v zmogljivost. Vključuje ujemajoči se bat Vertex za vzdržljivost, tišje delovanje in dolgo življenjsko dobo.
- Premer cilindra 80,00 mm / 270 cc big-bore konfiguracija
- Nikasil (nikljevo-silicijev karbid) prevleka tulca cilindra za odpornost proti obrabi
- Kompletno: cilinder, komplet bata, obročki, sornik, varovalni obročki (clips) in komplet tesnil zgornjega dela motorja
930,35 € z DDV
Big Bore komplet cilindra
Cylinder Works Big Bore Cylinder Kit nadgradi zgornji del motorja (top end) pri 4-taktnem agregatu z valjem OEM videza in pripadajočim Vertex batom za močno, tiho in zanesljivo delovanje. Nikljevo-silicijev karbid (Nikasil) nanos zagotavlja odlično odpornost proti obrabi in dolgo življenjsko dobo.
- Premer cilindra 99,00 mm (+3,00 mm) za prostornino 480 cc
- Vključuje valj, komplet bata (obročki/sornik/varovalke) in komplet tesnil za top end
- Izdelano v ZDA; strojna obdelava ni potrebna (razen če je navedeno)
872,62 € z DDV
Big Bore komplet cilindra
Cylinder Works big bore komplet cilindra je zasnovan za povečanje prostornine in osvežitev zmogljivosti top-enda z OEM podobnim prileganjem in obdelavo. Vsebuje nikljevo-silicijev karbid (Nikasil-style) prevlečeno izvrtino ter ujemajoč se Vertex bat za dolgo življenjsko dobo in manj hrupa motorja.
- 80,00 mm izvrtina / 269 cc big bore
- Vključuje cilinder + bat/obročke/zatič/varovalke + set tesnil za top-end
- Nikasil-style prevleka; praviloma ni potrebna strojna obdelava
875,18 € z DDV
Big Bore komplet cilindra
Povečajte prostornino in osvežite zgornji del motorja s kompletom Cylinder Works Big Bore Cylinder Kit. Izdelan je z OEM-podobnim videzom ter nikljevo-silicijevo-karbidno (NSC) prevleko/srajčko za vzdržljivost in močno zmogljivost.
- 270 cc big bore konfiguracija: 80,00 mm (+3,00 mm)
- Vključen Vertex bat za daljšo življenjsko dobo, zmogljivost in manj hrupa
- Komplet vsebuje: cilinder, bat/obročke/sornik/varovala in komplet tesnil za top end
841,74 € z DDV
Cilinder
AIRSAL aluminijast cilinder za 250 cc 4-taktne motorje, z vzdržljivim Scanimet® (nikelj–silicijev karbid) premazom teka za dolgo življenjsko dobo. Idealno za zanesljivo obnovo zgornjega dela motorja s preciznim premerom 77,00 mm.
- Premer (bore): 77,00 mm
- Premaz: nikelj–silicijev karbid (Scanimet®)
- Material: naravni aluminij (samo cilinder)
267,46 € z DDV
Cilinder
AIRSAL aluminijasti cilinder za 250 cc 4-taktne motorje, zasnovan za vzdržljivo delovanje in učinkovito odvajanje toplote. Ima Scanimet® nikljevo-silicijevo-karbidno prevleko tekalne površine za odlično odpornost proti obrabi in dolgo življenjsko dobo.
- ✅ Premer izvrtine: 76,80 mm
- ✅ Prostornina: 250 cc (4-takt)
- ✅ Aluminijasti cilinder s prevleko Scanimet® (Ni-SiC)
267,46 € z DDV
Cilinder
AIRSAL aluminijasti cilinder z vzdržljivo Scanimet® (nikelj-silicijev karbid) prevleko tekalne površine za dolgo življenjsko dobo in stalno zmogljivost. Namenjen za 250 cc 4-taktne aplikacije z izvrtino 77,00 mm.
- Izvrtina: 77,00 mm
- Prostornina/Tip: 250 cc, 4-takt
- Prevleka: Ni-SiC (Scanimet®) na aluminiju
267,46 € z DDV
Cilinder
AIRSAL set cilindra za 125 ccm 2-taktne motorje, izdelan iz lahkega aluminija in obdelan z vzdržljivo prevleko Scanimet® (nikelj-silicijev karbid) na tekalni površini za dolgo življenjsko dobo. Idealen za obnovo motorja, ko želite močno zmogljivost in zanesljivo odpornost proti obrabi.
- Premer vrtine: 54,00 mm
- Aluminijast cilinder z Ni-SiC (Scanimet®) prevleko
- Zasnovano za 125 ccm 2-taktne aplikacije
392,07 € z DDV
Cilinder
Airsal aluminijasti cilinder, zasnovan za zanesljivo delovanje 4-taktnega motorja, z vzdržljivo prevleko teka cilindra Scanimet® (nikelj–silicijev karbid, Ni-SiC). Idealen za osvežitev obrabljenega zgornjega dela motorja ali za predelavo na 65 cc z izvrtino 45,00 mm.
- Delovna prostornina: 65 cc
- Izvrtina: 45,00 mm
- Material/prevleka: aluminij, Ni-SiC (Scanimet®)
392,07 € z DDV
Cilinder
Airsal performance aluminijasti cilinder, zasnovan za 4-taktne 250 cc motorje z vrtino 77,00 mm. Prevleka Scanimet® nikelj–silicijev karbid (Ni-SiC) izboljša odpornost proti obrabi in zagotavlja dolgo življenjsko dobo pri zahtevni uporabi.
- Vrtina 77,00 mm / 250 cc (4-takt)
- Prevleka cilindra Scanimet® Ni-SiC (nikelj + silicijev karbid)
- Aluminijasta izvedba; samo cilinder
267,46 € z DDV
Cilinder - Performance Replacement
WOSSNER Performance Replacement cilinder za 2-taktne 85cc motorje z vrtino 47,01 mm. Ulit aluminij z nikelj-silicijevo prevlečeno in diamantno honano vrtino za dolgo življenjsko dobo in konstantno zmogljivost.
- Ulit aluminij kakovosti za letalsko industrijo
- Nikelj-silicijevo prevlečena vrtina za vzdržljivost
- Diamantno honano za natančne mere in zadrževanje olja
653,72 € z DDV