HGS 2-T HIGH PERFORMANCE PIPE

Blagovna znamka: HGS
Koda izdelka: 18202152
338,15 € z DDV
304,33 € z DDV
Najnižja cena v zadnjih 30 dnevih: 304,33 € z DDV

HGS 2-T High Performance Pipe je ročno izdelana jeklena izpušna cev (ekspanzijska komora), zasnovana za boljše zmogljivosti in manjšo težo v primerjavi z OEM sistemom. Idealna za voznike, ki želijo močnejši in bolj odziven 2-taktni setup.

  • Ročno izdelana jeklena high-performance izpušna cev
  • Do 25 % lažja od serijskega izpuha
  • Za 2-taktne aplikacije (cev/ekspanzijska komora)
+ -

HGS 2-T High Performance Pipe je dirkaško usmerjena izpušna cev, zasnovana za povečanje potenciala zmogljivosti vašega 2-taktnega motorja in zmanjšanje nepotrebne teže. Izdelana je iz jekla in ročno varjena, kar zagotavlja kakovosten fit & finish ter je namenjena voznikom, ki želijo bolj konkurenčen, high-performance setup na progi ali na terenu.

Če je originalna cev udrta, težka ali zavira odzivnost na plin, vam ta nadgradnja pomaga osvežiti izpušni sistem z lažjo rešitvijo—do 25 % lažjo od serijskega izpuha—da bo motor bolj okreten in odziven.

Ključne lastnosti:

  • High-performance, ročno izdelana konstrukcija za zahtevno vožnjo
  • Jeklena cev za vzdržljivost v off-road pogojih
  • Do 25 % nižja teža v primerjavi z OEM izpuhom

Prednosti pri uporabi:

  • 🔹 Lažji občutek izpušnega sistema za boljše vodenje in okretnost motorja
  • 🔹 Zmogljivostno usmerjena zasnova za močnejši 2-taktni setup
  • 🔹 Odlična zamenjava, ko je originalna cev obrabljena ali poškodovana

Tehnične specifikacije:

  • 📌 Znamka: HGS
  • 📌 Številka artikla dobavitelja: RT-802-H00
  • 📌 Tip: 2-Stroke
  • 📌 Material: jeklo
  • 📌 Površinska obdelava: natural
  • 📌 Enota: kos

Zakaj izbrati ta izdelek?

  • ⭐ Ročno izdelana HGS kakovost za performance vožnjo
  • ⭐ Lažja nadgradnja (do 25 % lažja od serijskega)
  • ⭐ Odlična izbira za voznike pri obnovi ali nadgradnji 2-taktnega izpuha

Opomba: Slike izdelka so lahko simbolične—prosimo, preverite kompatibilnost in specifikacije za vašo aplikacijo.

*
*
*