MX vzmet zadnjega blažilnika

Blagovna znamka: HYPERPRO
Koda izdelka: 13120752
115,90 € z DDV
Najnižja cena v zadnjih 30 dnevih: 115,90 € z DDV

Komplet vzmeti za zadnji blažilnik HYPERPRO je zasnovan za znižanje motocikla ter hkrati izboljšanje udobja in nadzora. Namesti se na originalni blažilnik in je namenjen motociklom brez sistema linkaže.

  • Progresivni koncept znižanja zadnje vzmeti
  • Izboljša občutek vožnje in zniža višino sedeža
  • Zadaj, togost vzmeti 6,30 kg/mm (353 lb/in)
+ -

Glavna prednost: Ta komplet vzmeti za zadnji blažilnik HYPERPRO vam pomaga znižati motocikel in hkrati zagotavlja bolj gladko, bolj nadzorovano vožnjo. Odlična nadgradnja, ko želite lažji doseg tal brez kompromisa pri delovanju vzmetenja.

Z zamenjavo vzmeti na originalnem zadnjem blažilniku lahko znižate višino motocikla ter izboljšate udobje in stabilnost—še posebej uporabno za voznike, ki želijo več samozavesti pri ustavljanju in boljše požiranje neravnin. Vzmet je namenjena motociklom, ki ne uporabljajo linkaže (direktna montaža blažilnika).

Ključne lastnosti:

Progresivni koncept znižanja zadnje vzmeti – zniža motocikel in ohranja podporno delovanje vzmetenja
Izboljša kakovost vožnje – več udobja in boljši nadzor na zadnjem kolesu
Namestitev na OEM blažilnik – praktična nadgradnja brez menjave celotnega blažilnika

Prednosti uporabe:

🔹 Več samozavesti zaradi nižje višine sedeža in lažjega opiranja z nogami
🔹 Boljše udobje in oprijem zaradi izboljšanega delovanja zadnjega vzmetenja
🔹 Cenovno učinkovita nadgradnja vzmetenja v primerjavi z zamenjavo celotnega blažilnika

Tehnične specifikacije:

📌 Znamka: HYPERPRO
📌 Številka dela dobavitelja: SL-MO-472-063
📌 Položaj montaže: Zadaj
📌 Togost vzmeti: 6,30 kg/mm (353,00 lb/in)
📌 Tip vzmeti: Enotna linearna togost
📌 Enota: Komplet

Zakaj izbrati ta izdelek?

⭐ Preverjena kakovost HYPERPRO za zanesljivo delovanje vzmetenja
⭐ Zasnovano za znižanje motocikla, hkrati pa izboljša občutek vožnje
⭐ Odlična izbira za voznike, ki želijo več udobja in samozavesti brez večjih predelav

*
*
*