Jekleni zadnji pogonski zobnik

Blagovna znamka: JT SPROCKETS
Koda izdelka: 12101341
24,68 € z DDV
Najnižja cena v zadnjih 30 dnevih: 24,68 € z DDV

Jekleni zadnji pogonski zobnik JT Sprockets je narejen za dolgo življenjsko dobo in zanesljiv prenos moči. Računalniško zasnovan za maksimalno trdnost ob minimalni teži, nato toplotno obdelan in peskan (bead-blasted) za večjo vzdržljivost.

  • Velikost verige: 420
  • Število zob: 48T (zadnji)
  • Material: visokokakovostno visokoogljično jeklo, črn zaključek
+ -

Vzdržljiv in natančen zadnji zobnik za zanesljivo delovanje končnega prenosa. JT Sprockets Steel Rear Sprocket je zasnovan za dolgo življenjsko dobo obrabe in zanesljiv prenos moči vožnjo za vožnjo. Računalniško je oblikovan tako, da doseže maksimalno trdnost ob minimalni teži, zato dobite robusten del pogona brez nepotrebne mase.

Če je vaš trenutni zadnji zobnik obrabljen (kavljasti zobje, hrupno delovanje, neenakomerna obraba verige), z zamenjavo ponovno pridobite bolj gladko pospeševanje, bolj konstantno prestavno razmerje in hkrati zaščitite verigo pred prehitro obrabo. JT uporablja vrhunsko visokoogljično jeklo in kontrolirane postopke obdelave, da zobnik dosega ali presega stroge standarde moto industrije.

Ključne lastnosti:

  • ✅ Računalniško zasnovan za maksimalno trdnost ob minimalni teži
  • ✅ Izdelan iz vrhunskega visokoogljičnega jekla
  • ✅ Toplotno obdelan in peskan (bead-blasted) za zmanjšanje napetosti površine in večjo vzdržljivost

Prednosti uporabe:

  • 🔹 Dolgotrajnejša obrabna površina za zahtevne pogoje vožnje
  • 🔹 Bolj enakomeren prijem verige za bolj gladek in tišji prenos
  • 🔹 Odlično razmerje med ceno in kakovostjo pri preverjenem proizvajalcu zobnikov

Tehnične specifikacije:

  • 📌 Znamka: JT Sprockets
  • 📌 Št. dela dobavitelja: JTR894.48
  • 📌 Položaj montaže: zadaj
  • 📌 Velikost verige: 420
  • 📌 Število zob: 48
  • 📌 Tip: pogonski zobnik
  • 📌 Barva/zaključek: črna

Zakaj izbrati ta izdelek?

⭐ Preverjena JT kakovost z vrhunskimi materiali in strogimi proizvodnimi standardi.
⭐ Zasnovan za zanesljivo vzdržljivost s toplotno obdelavo in peskanjem (bead-blasting).
⭐ Pametna vzdrževalna nadgradnja za povrnitev delovanja pogona in zmanjšanje težav zaradi obrabe.

*
*
*