Zadnji zobnik

Blagovna znamka: JT SPROCKETS
Koda izdelka: 12112622
29,11 € z DDV
Najnižja cena v zadnjih 30 dnevih: 29,11 € z DDV

Lahkoten, visoko trden zadnji zobnik JT Sprockets, zasnovan za natančno prileganje in zanesljiv prenos moči. Izdelan iz vrhunskega aluminija 7075-T6 in v oranžni barvi za tovarniški »race« videz.

  • 46T število zob za zadnjo montažo
  • Za velikost verige 428
  • Toplotno obdelan & peskan za večjo vzdržljivost
+ -

Nadgradite končni prenos z dirkaško preverjenim zadnjim zobnikom JT Sprockets—računalniško zasnovanim za maksimalno trdnost ob minimalni teži. JTA895.46ORG je izdelan iz vrhunskega aluminija 7075-T6, ki pomaga zmanjšati vrtečo maso, hkrati pa ohranja vzdržljivost, ki jo potrebujete pri zahtevni vožnji.

Če je vaš trenutni zobnik »zakavlukan« (hooked), obrabljen ali pod obremenitvijo neenakomeren, ta zamenjava povrne gladek prenos moči in zanesljiv oprijem verige—da bo motor ostrejši pri pospeševanju in bolj predvidljiv skozi prestave.

Ključne lastnosti:

  • Računalniško zasnovan za vrhunsko trdnost ob minimalni teži
  • Vrhunski materiali za odlično odpornost proti obrabi in razmerje med ceno in kakovostjo
  • Toplotno obdelan & peskan za zmanjšanje površinskih napetosti in boljšo vzdržljivost

Prednosti uporabe:

  • 🔹 Boljša učinkovitost pogona zaradi natančnega profila zob in enakomernega naleganja verige
  • 🔹 Manjša vrteča masa zahvaljujoč konstrukciji iz aluminija 7075-T6
  • 🔹 Dolgotrajna zmogljivost zaradi strogih standardov kakovosti in utrjene površinske obdelave

Tehnične specifikacije:

  • 📌 Znamka: JT Sprockets
  • 📌 Številka dela proizvajalca: JTA895.46ORG
  • 📌 Položaj/vrsta montaže: Zadaj
  • 📌 Število zob: 46
  • 📌 Velikost verige: 428
  • 📌 Material: Aluminij 7075-T6
  • 📌 Barva/obdelava: Oranžna
  • 📌 Enota: kos

Zakaj izbrati ta izdelek?

  • ⭐ Izdelan, da dosega ali presega visoke standarde kakovosti v moto industriji
  • ⭐ Preverjeno inženirstvo JT zobnikov, osredotočeno na trdnost, prileganje in vrednost
  • ⭐ Pametna nadgradnja pri menjavi verige in zobnikov za konstantno zmogljivost
*
*
*