Zadnji verižnik

Blagovna znamka: JT SPROCKETS
Koda izdelka: 12112591
29,95 € z DDV
Najnižja cena v zadnjih 30 dnevih: 29,95 € z DDV

Zadnji verižnik JT Sprockets je zasnovan za maksimalno trdnost ob minimalni teži. Izdelan je iz aluminija 7075-T6 in črno eloksiran za premium videz ter zanesljivo delovanje.

  • Združljivost z verigo 428
  • Zadnji verižnik 47 zob
  • Toplotno obdelan & kroglično peskan za vzdržljivost
+ -

Nadgradite končni prenos z zadnjim verižnikom JT Sprockets, zasnovanim za dolgotrajno zmogljivost in odlično razmerje med trdnostjo in težo. Verižnik je računalniško zasnovan za maksimalno trdnost pri minimalni masi, zato je odlična izbira za voznike, ki želijo zanesljiv prenos moči in samozavestno delovanje pogona.

Če je vaš trenutni verižnik obrabljen, »zagrabljen« (hooked) ali povzroča neenakomerno obrabo verige, bo menjava za kakovosten zadnji verižnik pomagala povrniti gladko pospeševanje, enakomeren občutek prestavnega razmerja in boljšo učinkovitost celotnega pogonskega sklopa.

Ključne lastnosti:

  • ✅ Računalniško zasnovan za maksimalno trdnost ob minimalni teži
  • ✅ Izdelan z najsodobnejšo tehnologijo in vrhunskimi materiali
  • ✅ Toplotno obdelan in kroglično peskan za zmanjšanje površinskih napetosti materiala ter večjo vzdržljivost

Prednosti uporabe:

  • 🔹 Močna in lahka aluminijasta konstrukcija 7075-T6 za športno usmerjeno vožnjo
  • 🔹 Stalni standardi kakovosti—izpolnjuje ali presega zahtevne zahteve moto industrije
  • 🔹 Pomaga ohranjati gladko naleganje verige in zanesljivo delovanje končnega prenosa

Tehnične specifikacije:

  • 📌 Znamka: JT Sprockets
  • 📌 Št. dela dobavitelja: JTA798.47BLK
  • 📌 Položaj/vrsta montaže: zadaj
  • 📌 Velikost verige: 428
  • 📌 Število zob: 47T
  • 📌 Material: aluminij 7075-T6
  • 📌 Barva/zaključek: črna
  • 📌 Enota: kos

Zakaj izbrati ta izdelek?

  • ⭐ Vrhunski materiali in izdelava za odlično zanesljivost in vrednost
  • ⭐ Izdelan po visokih standardih kakovosti za zanesljivo prileganje in delovanje
  • ⭐ Idealna zamenjava/nadgradnja za ohranjanje močnega in učinkovitega pogonskega sklopa
*
*
*