Odbojnik zadnjega blažilnika (bump rubber)

Blagovna znamka: KYB
Koda izdelka: 13140100
14,96 € z DDV
Najnižja cena v zadnjih 30 dnevih: 14,96 € z DDV

KYB odbojnik (bump rubber/bumper) za zadnji blažilnik, zasnovan za boljši občutek pri zabijanju do konca hoda in za daljšo življenjsko dobo komponent vzmetenja. Neposredna zamenjava odbojnika pri servisu in osvežitvi zadnjega blažilnika.

  • Mesto montaže: Zadnji blažilnik
  • Notranji premer: 16,00 mm (0,63")
  • Material/barva: Guma, rumena
+ -

Izboljšajte nadzor pri zabijanju zadnjega blažilnika do konca hoda in zaščitite komponente vzmetenja z KYB Rear Shock Bump Rubber. Ta gumijasti odbojnik je namenjen blaženju trdih “bottom-out” udarcev, zato je občutek na koncu hoda bolj kontroliran, hkrati pa se sčasoma zmanjšata obremenitev in obraba notranjih delov.

Če je vaš trenutni bump stop obrabljen, razpokan ali stisnjen, je zamenjava enostaven način, da povrnete pravilno delovanje blažilnika pri zabijanju in ohranite vzmetenje takšno, kot mora biti pri trdih pristankih in vožnji po razbitem terenu.

Ključne lastnosti:

Boljši občutek pri zabijanju do konca hoda za bolj mehak in kontroliran udarec na koncu hoda
Pomaga podaljšati življenjsko dobo z zmanjšanjem udarnih obremenitev na komponente blažilnika
Neposredna zamenjava odbojnika za vzdrževanje zadnjega blažilnika

Prednosti uporabe:

🔹 Bolj konsistentno delovanje vzmetenja pri pristankih skokov ali udarcih v ostre robove
🔹 Manj obremenitev komponent, kar podpira daljše servisne intervale in zanesljivost
🔹 Pametna nadgradnja vzdrževanja pri servisu ali obnovi (rebuild) blažilnika

Tehnične specifikacije:

📌 Znamka: KYB
📌 Tip izdelka: odbojnik zadnjega blažilnika / bump rubber
📌 Notranji premer: 16,00 mm (0,63")
📌 Material: guma
📌 Barva/izvedba: rumena
📌 Mesto montaže: zadaj
📌 Količina: kos
📌 Številka dela dobavitelja: 120341600201

Zakaj izbrati ta izdelek?

⭐ KYB kakovost za zanesljivo prileganje in delovanje pri servisu vzmetenja
⭐ Idealna zamenjava, ko je originalni odbojnik obrabljen ali poškodovan
⭐ Enostaven in cenovno učinkovit način za boljši “bottoming” in zaščito blažilnika

*
*
*