Vzdržljivost jekla brez polne teže. Moose Offroad Dual zadnji zobnik je zasnovan tako, da zdrži dlje kot standardni aluminijasti zadnji zobniki, hkrati pa je občutno lažji od povsem jeklenega zobnika. Dvodelna (dual-ring) konstrukcija ohranja konsistentno delovanje pogona in poskrbi, da je motor bolj odziven.
Narejen za prave off-road razmere, ima med vsakim zobom samočistilne žlebove za blato, ki zmanjšajo nabiranje umazanije—s tem pomagajo ohranjati bolj gladek prenos moči in zmanjšujejo prezgodnjo obrabo pri blatnih vožnjah in dirkah.
Ključne lastnosti:
✅ Zasnovan, da prekaša standardne aluminijaste zadnje zobnike, in je precej lažji od jeklenih zadnjih zobnikov
✅ Notranji obroč iz 7075-T6 aluminija; zunanji obroč iz ojačanega jekla
✅ Samočistilni žlebovi za blato med vsakim zobom preprečujejo nabiranje umazanije
Prednosti uporabe:
🔹 Daljša življenjska doba v primerjavi s tipičnimi aluminijastimi zobniki v zahtevnih off-road pogojih
🔹 Boljše razmerje med trdnostjo in težo za boljši občutek pri vodljivosti in pospeševanju
🔹 Bolj enakomerna zmogljivost v blatu zaradi manj nabite umazanije med zobmi
Tehnične specifikacije:
📌 Znamka: Moose Offroad
📌 Položaj montaže: zadaj
📌 Velikost verige: 520
📌 Število zob: 51T
📌 Material: notranji obroč 7075-T6 aluminij + zunanji obroč ojačano jeklo
📌 Slog/Tip: Dual / Drive
Zakaj izbrati ta izdelek?
⭐ Preverjena zasnova z dvema materialoma, ki ponuja najboljši kompromis med težo in vzdržljivostjo
⭐ Odlična nadgradnja za voznike, ki hitro uničijo aluminijaste zobnike, a ne želijo polne teže jekla
⭐ Idealno za motocross in enduro, kjer so blato, pesek in visoke obremenitve stalnica
