MOOSE OFFROAD HARD-PARTS

Moose Offroad Slave Cylinder Case Saver Kit doda trpežno, dirkaško pripravljeno zaščito za hidravlični slave cilinder sklopke in okoliško ohišje motorja. CNC obdelana aluminijasta konstrukcija pomaga zmanjšati poškodbe zaradi zdrsa/verižnega izpada in udarcev, hkrati pa ohranja čist, tovarniško podoben prileg.

• CNC obdelan aluminij s črnim anodiziranim, kontrastno rezkanim zaključkom
• Zasnova z knockdown bar pomaga držati verigo pod nadzorom (pri nekaterih 4T modelih se uporabi OEM)
• Priložen montažni material; izdelano v ZDA

Moose Offroad Slave Cylinder/Case Saver ščiti hidravlični delovni cilinder sklopke in ohišje motorja pred udarci ter poškodbami zaradi verige. CNC obdelan aluminij z črno eloksirano, kontrastno rezano površino za vzdržljivo, tekmovalno pripravljeno zaščito.

• CNC obdelan aluminij, črno eloksiran
• Ščiti delovni cilinder sklopke + ohišje; vključuje zaščito proti udarcem verige (chain knockdown)
• Vključena montažna oprema; Made in the USA

Moose Offroad Slave Cylinder/Case Saver nudi močno in estetsko zaščito za hidravlični slave cilinder sklopke in ohišje motorja. CNC obdelana aluminijasta konstrukcija pomaga preprečiti poškodbe zaradi udarcev in ohranja verigo pod nadzorom.

• CNC obdelan aluminij, črno eloksiran & kontrastno rezkan
• Ščiti slave cilinder sklopke; integrirana funkcija za umirjanje/odbijanje verige (chain knockdown)
• Vključen montažni pribor; izdelano v ZDA

Moose Offroad Solenoid Switch (M-65-601) je nadomestni solenoid (starter solenoid) za neposredno montažo (bolt-on), zasnovan za ponovno zanesljivo delovanje zagonskega tokokroga. Idealen, ko obrabljen ali okvarjen solenoid povzroča občasno vžiganje ali težave, ko zaganjač sploh ne zavrti.

• Tip: solenoidno stikalo (starter solenoid)
• Montaža: bolt-on nadomestni del
• Kos: prodaja posamično (1 kos)

Moose Offroad poln zadnji zavorni disk je narejen za konstantno zavorno moč v izjemno blatnih razmerah. Visok delež nerjavnega jekla izboljša trenje in vzdržljivost, enodelna fiksna zasnova pa se privijači neposredno na pesto.

• Zunanji premer 220 mm
• Nerjavno jeklo, poln (nefloating) disk
• Paše na vse OEM standardne zavorne čeljusti

Moose Offroad Solid Rear Rotor je fiksni, enodelni zavorni disk iz nerjavečega jekla, narejen za zanesljivo zaviranje v izjemno blatnih razmerah. Pritrdi se neposredno na pesto za vzdržljivost in konstantno delovanje.

• Zunanji premer 240 mm
• Nerjaveče jeklo z visokim deležem za močan zavorni ugriz
• Ustreza vsem OEM standardnim zavornih čeljustim