Puša bata zadnjega amortizerja

Povrnite gladko delovanje zadnjega amortizerja z Moose Offroad Shock Piston Bushing – zasnovano kot zamenjava originalne (OEM) teflonske puše, vendar z vzdržljivejšimi materiali za daljšo življenjsko dobo. Jedro iz kaljenega jekla je dodatno bakreno prevlečeno za večjo trpežnost, nato pa zaključeno s teflonsko površino, ki zmanjšuje trenje, je odporna na toploto in minimizira obrabo v zahtevnih pogojih vožnje.

Če servisirate ali obnavljate zadnji amortizer, lahko obrabljena puša bata povzroči grobo delovanje, povečano “stiction” (zalepljanje) in pospešeno notranjo obrabo. Ta puša pomaga ponovno vzpostaviti enakomerno, nadzorovano gibanje vzmetenja ter podpira zanesljivo delovanje na progi, gozdnih poteh ali enduro terenu.

Ključne lastnosti:

• ✅ Trpežna OEM zamenjava – nadomesti originalno teflonsko pušo z izboljšanimi materiali
• ✅ Kaljeno jekleno jedro – izdelano iz kaljenega jekla z bakreno prevleko za večjo trdnost in dolgo življenjsko dobo
• ✅ Nizkofrikcijska teflonska površina – zmanjšuje trenje, je odporna na toploto in obrabo za bolj gladko delovanje
• ✅ Popolna podpora pri servisu – priloženi so potrebni nadomestni O-tesnilni obročki

Prednosti uporabe:

• 🔹 Bolj gladko delovanje amortizerja zaradi manjšega notranjega trenja in “stictiona”
• 🔹 Izboljšana vzdržljivost za voznike, ki dodatno obremenjujejo komponente vzmetenja
• 🔹 Bolj zanesljiv rezultat obnove zahvaljujoč priloženim O-tesnilnim obročkom in pravilnim meram

Tehnične specifikacije:

• 📌 Znamka: Moose Offroad (Hard-Parts)
• 📌 Tip izdelka: Puša bata amortizerja
• 📌 Notranji premer: 11,50 mm (0,45")
• 📌 Zunanji premer: 46,00 mm (1,81")
• 📌 Enota: kos

Zakaj izbrati ta izdelek?

• ⭐ Trpežni materiali in nizkofrikcijski premaz za dolgotrajno delovanje
• ⭐ Namenjeno servisu zadnjega amortizerja, da vzmetenje deluje enakomerno in zanesljivo
• ⭐ Vključeni potrebni O-tesnilni obročki – idealno za vzdrževanje in obnovo