Zadnji aluminijasti verižnik

Blagovna znamka: MOOSE OFFROAD HARD-PARTS
Koda izdelka: 12111555
46,30 € z DDV
Najnižja cena v zadnjih 30 dnevih: 46,30 € z DDV

Moose Offroad zadnji aluminijasti pogonski verižnik, izdelan iz zlitine 7075-T651 za visoko trdnost in natančno prileganje. Dodatno kaljenje pomaga zmanjšati deformacije, optimizirana debelina zob pa poveča stik verige za učinkovit prenos moči.

  • Zadnji verižnik 51T za verigo 520
  • 100 % CNC obdelan (brez štancanja ali brušenja)
  • Aluminij 7075-T651, srebrn zaključek
+ -

Nadgradite končni prenos z natančno CNC obdelanim zadnjim verižnikom, zasnovanim za zanesljivo delovanje v zahtevnih off-road razmerah. Ta Moose Offroad zadnji aluminijasti verižnik je izdelan iz zlitine 7075-T651 z dodatnim kaljenjem, ki pomaga zmanjšati deformacije in zagotavlja optimalno debelino v primerjavi s tipično tanjšimi verižniki 7075-T6.

Kombinacija 100 % CNC obdelave in optimizirane debeline zob poveča stik med zobom in verigo za bolj gladek prenos moči in bolj zanesljiv občutek pogona—idealno, ko želite odzivno pospeševanje in predvidljiv pogonski sklop na progi ali na terenu.

Ključne lastnosti:
✅ Dodatno kaljen aluminij 7075-T651 za pomoč pri zmanjšanju deformacij
✅ 100 % obdelana izdelava (brez štancanja ali brušenja)
✅ Optimizirana debelina zob za največji stik z verigo

Prednosti uporabe:
🔹 Bolj dosledno prileganje in vzdržljivost pod obremenitvijo zaradi kaljenega materiala 7075-T651
🔹 Boljša učinkovitost in občutek pogonskega sklopa zaradi večje kontaktne površine verige
🔹 Zmogljiva izbira za motocross in enduro končni prenos

Tehnične specifikacije (po potrebi):
📌 Položaj montaže: zadnji
📌 Število zob: 51
📌 Velikost verige: 520
📌 Material: aluminij (7075-T651)
📌 Barva/zaključek: srebrna
📌 Tip: pogonski

Zakaj izbrati ta izdelek/storitev?
⭐ Izdelan iz premium zlitine in v celoti CNC obdelan za natančnost in zanesljivost
⭐ Zasnovan za optimiziran oprijem verige in zanesljiv prenos moči
⭐ Odlična nadgradnja ali zamenjava pri osvežitvi kompleta veriga & verižniki

*
*
*