Motokros deli
270 Disc
Moto-Master Flame 270 je 270 mm oversize plavajoči zavorni kolut, zasnovan za močnejše in bolj konstantno zaviranje pri MX in off-road vožnji. Lahka dvodelna konstrukcija izboljša občutek in nadzor pri agresivni uporabi.
- 270 mm oversize kolut za boljše zaviranje kot OEM
- Plavajoča dvodelna zasnova s CNC obdelanim aluminijastim notranjim nosilcem
- Premium nerjaveč zunanji obroč (precizno brušen) za zanesljivo delovanje
270 Disk
Moto-Master Flame MX 270 mm plavajoči sprednji zavorni disk za močnejše in bolj nadzorovano zaviranje kot pri OEM. Oversize zasnova izboljša moč in konsistentnost pri motokrosu in off-road vožnji.
- 270 mm oversize plavajoči (dvodelni) sprednji disk
- CNC nosilec iz aluminija billet + premium zunanji obroč iz nerjavečega jekla
- 6-vijačna pritrditev, debelina 3,1 mm
270 Disc
The Moto-Master Flame MX 270mm floating front brake rotor is an oversize off-road disc designed to deliver stronger, more consistent braking than OEM. Its lightweight 2-piece floating construction improves feel and heat management.
- 270 mm oversize front rotor for improved braking power
- 2-piece floating design with aluminum inner ring & stainless outer ring
- Fitment note: requires a caliper relocation/adapter bracket (bike-dependent)
270 Disc
Moto-Master Flame 270 mm plavajoči sprednji zavorni disk za MX/off-road uporabo, zasnovan za močnejše in bolj konstantno zaviranje kot OEM diski. Lahka 2-delna konstrukcija pomaga zmanjšati neobeseno maso, hkrati pa ohranja vzdržljivost.
- ✅ Povečan 270 mm disk za izboljšano zavorno učinkovitost
- ✅ 2-delna plavajoča zasnova: CNC anodizirano aluminijasto notranje jedro + nerjaveč jeklen zunanji obroč
- ✅ 6-luknjična pritrditev, premer vijačnega kroga 134,0 mm, debelina 3,1 mm
270 mm Flame Oversize Floating Rotor zavorni komplet
Moto-Master 270 mm Flame Oversize Floating Rotor zavorni komplet prinaša veliko nadgradnjo zmogljivosti sprednje zavore za motokros. Plavajoči disk z Flame dizajnom izboljša hlajenje in občutek na ročici, CNC adapter za premik čeljusti pa poskrbi za pravilno prileganje.
- Do 35 % boljša zavorna zmogljivost v primerjavi s serijsko
- 270 mm nerjavni plavajoči Flame rotor z eloksiranim nosilcem
- Vključuje adapter + Nitro Sport racing sprednje zavorne ploščice
270mm Flame Oversize Floating Rotor Brake Kit
Moto-Master 270mm Flame Oversize Floating Rotor Brake Kit delivers stronger, more controllable front braking for motocross. The Flame rotor design improves cooling and provides smoother, more predictable brake feel.
- Complete kit: 270mm floating Flame rotor + caliper relocation adapter + Nitro Sport racing pads
- Performance: up to 35% gain over stock with up to 20% weight savings
- MX-proven: one of the most commonly used oversize kits in MXGP
270 mm Flame Oversize plavajoči zavorni rotor – zavorni komplet
Moto-Master 270 mm Flame Oversize plavajoči zavorni komplet prinaša veliko nadgradnjo zmogljivosti sprednje zavore za motocross. Plavajoči Flame disk izboljša hlajenje in občutek na ročici ter omogoča močnejše zaviranje z več nadzora.
- 270 mm nerjaveči Flame plavajoči rotor s črno eloksiranim nosilcem
- Vključuje CNC rezkan adapter za prestavitev čeljusti + Nitro Sport tekmovalne ploščice
- Do 35 % boljša zmogljivost in do 20 % prihranek teže v primerjavi s serijskim
270 mm Flame oversize plavajoči zavorni kit z diskom
Komplet Moto-Master 270 mm Flame Oversize Floating Rotor Kit nadgradi sprednjo zavoro z več moči, boljšim hlajenjem ter bolj gladkim in predvidljivim občutkom. Preverjena MXGP postavitev vključuje adapter za premik čeljusti in dirkalne ploščice za popolno predelavo.
- 270 mm plavajoči Flame disk za boljše hlajenje in konstanten občutek
- CNC billeten adapter za premik zavorne čeljusti (črno eloksiran, lasersko označen)
- Vključuje Nitro Sport dirkalne ploščice; do 35 % izboljšanje zmogljivosti
296 Dušilec izpuha
Pro Circuit Type 296 Silencer je izdelan za tišje delovanje in skladnost z zahtevami na trailih, brez žrtvovanja zmogljivosti. Daljše ohišje ter notranja pregrada/komorni dizajn pomagata znižati hrup na približno 96 dB pri večini modelov.
- Odobreno s strani US Forest Service; ciljna raven hrupa ~96 dB
- Konstrukcija iz aluminija in nerjavnega jekla z dvojno-stensko nosilno objemko
- Notranja kovinska pregrada in materiali za absorpcijo zvoka za bolj pridušen ton
Zadnja zavorna čeljust z 2 batkoma
Nadgradnja Moto-Master zadnje zavorne čeljusti z 2 batkoma, zasnovana za neposredno montažo na originalni nosilec čeljusti in zavorno cev. CNC obdelana iz letalskega aluminija (billet) za večjo zavorno moč in boljšo zanesljivost.
- CNC billet aluminij, črno eloksirana & lasersko označena
- Batki z magneti za optimalno vračanje ploščic
- Povečane ploščice Nitro Series za več moči in daljšo življenjsko dobo
2T DUŠILEC IZPUHA
HGS 2-Stroke Silencer je visoko zmogljiv aluminijast dušilec izpuha, zasnovan za izboljšavo izpušnega sistema in zmanjšanje teže v primerjavi s serijskim. Za vzdržljivost poskrbi stožčast jeklen zaključek, zato je odlična nadgradnja za zahtevno off-road vožnjo.
- Lahka aluminijasta ohišje dušilca (siva obdelava)
- Stožčast jeklen zaključek (srebrn) za večjo trdnost
- HGS kakovost – dušilec 2T, usmerjen v zmogljivost
Dušilec izpuha za 2-takt
Nadgradite 2-taktni izpuh z visokozmogljivim dušilcem HGS, ki je lažji od serijskega, hkrati pa ohranja trpežno izdelavo.
Idealno za voznike, ki želijo kakovosten nadomestni lonec z natančnim prileganjem in dirkaškimi materiali.
- Lahko aluminijasto ohišje lonca
- Stožčast jeklen zaključek (srebrna izvedba)
- Visokozmogljiva zasnova 2T dušilca
2-TAKTNI GLUŠNIK
Visokozmogljiv HGS 2-taktni glušnik z lahkim aluminijastim ohišjem dušilca in vzdržljivim stožčastim jeklenim zaključnim pokrovom. Odlična nadgradnja v primerjavi s serijskim za voznike, ki želijo lažji, dirkaško pripravljen izpušni sistem.
- Materiali: aluminijast dušilec + nerjaveča cev
- Zaključek: stožčast jeklen pokrov, srebrna izvedba
- Prednost: lažji od serijskega glušnika
Dušilec izpuha za 2-takt
Nadgradite 2-taktni izpuh z visokozmogljivim dušilcem HGS, zasnovanim za zmanjšanje teže in dirkaško pripravljen setup. Aluminijasta izvedba z vzdržljivim stožčastim jeklenim končnim pokrovom je močna in lahka zamenjava za serijski (OEM) dušilec.
- Lahka izvedba: lažji od OEM dušilca
- Materiali: aluminijasto ohišje dušilca, del iz nerjavnega jekla, jeklen končni pokrov
- Zaključek: siv dušilec s srebrnim končnim pokrovom
DUŠILEC IZPUHA ZA 2-TAKT
Visokozmogljiv HGS dušilec za 2-taktne motorje, zasnovan za boljše delovanje izpuha in nižjo težo v primerjavi s serijskim loncem. Izdelan je iz eloksiranega aluminija in ima stožčast zaključek iz karbonskih vlaken za premium, race-ready videz.
- Materiali: aluminijasto ohišje dušilca + del cevi iz nerjavnega jekla
- Zaključek: črna karbonska kapica, stožčasta izvedba
- Površina: moder eloksiran dušilec (prodaja se kot 1 kos)
DUŠILEC IZPUHA ZA 2-TAKT
Visokozmogljiv 2-taktni dušilec HGS, zasnovan tako, da je lažji od serijskega in zagotavlja čisto, dirkaško pripravljeno izpušno rešitev. Izdelan z anodiziranim modrim aluminijastim ohišjem dušilca in črnim stožčastim zaključkom iz karbonskih vlaken.
- Materiali: aluminijast dušilec, cev iz nerjavnega jekla, karbonski zaključek
- Obdelava: anodizirano modro ohišje s črnim zaključkom
- Prednost: lažji od OEM za bolj oster občutek pri vožnji