Motokros deli
Zadnji verižnik
JT Sprockets JTR462.54 je vzdržljiv jeklen zadnji verižnik, zasnovan za zanesljivo delovanje končnega prenosa. Računalniško načrtovan za visoko trdnost pri minimalni teži in izdelan po strogih standardih kakovosti.
- Velikost verige: 428
- Število zob: 54T (zadaj)
- Zaključna obdelava: toplotno obdelan & peskan (bead-blasted)
Zadnji zobnik
Vzdržljiv zadnji zobnik JT, zasnovan za zanesljiv prenos moči in dolgo življenjsko dobo. Računalniško zasnovan za maksimalno trdnost ob minimalni teži ter izdelan po strogih standardih kakovosti.
- Velikost verige 520, število zob 48T
- Konstrukcija iz jekla s črnim zaključkom
- Toplotno obdelan & peskan za zmanjšanje površinskih napetosti materiala
Zadnji zobnik
Zadnji zobnik JT Sprockets je narejen za zanesljiv prenos moči in dolgo življenjsko dobo. Računalniško zasnovan za visoko trdnost ob minimalni teži, z dokazano JT kakovostjo in odličnim razmerjem med ceno in kakovostjo.
- Velikost verige 520, število zob 49T (zadaj)
- Jeklena izdelava s črnim zaključkom
- Toplotno obdelan in peskan (beadblasted) za zmanjšanje površinskih napetosti
Zadnji verižnik
Visokokakovosten zadnji verižnik JT, zasnovan za maksimalno trdnost ob minimalni teži in natančnem prileganju. Toplotno obdelano in peskano jeklo izboljša vzdržljivost za zahtevno uporabo v motokrosu in enduru.
- Velikost verige: 520
- Zadnji verižnik: 50T (50 zob)
- Material/izvedba: jeklo, črna
Zadnji verižnik
JT Sprockets JTR251.51SC je vzdržljiv zadnji verižnik, zasnovan za močan in konstanten prenos moči v končnem prenosu. Toplotno obdelano in kroglično peskano jeklo zagotavlja dolgo življenjsko dobo po odlični ceni.
- Namestitev: zadnji verižnik za verigo 520
- Velikost: 51 zob
- Izdelava: jeklo s črnim zaključkom; izpolnjuje ali presega standarde kakovosti
Vijaki zadnjega zobnika
Montažni komplet vijakov za zobnik Moto-Master je zasnovan za varno pritrditev zadnjega zobnika in zanesljivo zadrževanje. Jeklena izvedba s ploščato (vgrezno) glavo za čist, poravnan naleg.
- Komplet 6 vijakov (pakiranje 6 kosov)
- Vložek priložen za zanesljivo montažo
- Na voljo v dveh različnih velikostih
Vijaki za zobnik
Montažni komplet vijakov za zobnik MOTO-MASTER je zasnovan za varno in čisto prileganje zobnika. Jeklene vgrezne (ravne) glave sedijo poravnano, priložen vložek pa pomaga zagotoviti zanesljivo pritrditev. Dobavljeno kot praktičen 6-delni set.
- Jeklo, srebrna izvedba z ravno/vgrezno glavo
- Priložen vložek; na voljo v dveh velikostih
- Prodaja se kot komplet 6 vijakov
Vijaki zadnjega zobnika
MOTO-MASTER komplet pritrdilnih vijakov za zobnik za varno montažo in zamenjavo zobnika. Izdelani iz vzdržljivega jekla z ravno (uležajeno) glavo za čist in zanesljiv naleg. Dobavljeno kot praktičen komplet 6 kosov z vključenim vložkom.
- Komplet 6 vijakov za zobnik
- Jeklena izvedba, srebrna površinska obdelava
- Ravna (uležajena) glava; vložek priložen, na voljo dve velikosti
Komplet varovalnih vijakov za zadnji zobnik
Zavarujte zadnji zobnik s kompletom Moose Offroad Sprocket Lock Bolt Kit, narejenim za polnovelikostne japonske in evropske off-road/MX motorje. Visokotrden pribor pomaga preprečiti rahljanje zaradi vibracij in agresivne vožnje.
- Vijaki za zobnik iz jekla razreda 10
- Priložene Fuji-lock matice (z maticami)
- Pakiranje 6 kos, srebrna/surova izvedba
Komplet varovalnih vijakov za verižnik
Moose Offroad Sprocket Lock Bolt Kit je komplet nadomestnega pritrdilnega materiala za varno montažo verižnika—idealen za zamenjavo ob vsaki menjavi verižnikov. Jekleni vijaki razreda 10 v paru z maticami Fuji-Lock pomagajo preprečevati rahljanje ter ohranjajo zanesljivost pogona.
- 6x jekleni vijaki razreda 10 + matice Fuji-Lock
- Velikost: M8 x 26 mm (metrično)
- Odlično za zamenjavo poškodovanih ali raztegnjenih vijakov verižnika
Komplet sklopke SRC in DRC Race/Sport Aramid Series
Komplet sklopke EBC SRC/DRC Race/Sport Aramid Series je popolna zmogljivostna zamenjava, zasnovana za težje športne motocikle in serijske dirkalnike. Lamele z aramidno papirno oblogo izboljšajo odpornost na toploto in podaljšajo življenjsko dobo, hkrati pa zagotavljajo hitrejši in bolj agresiven prijem sklopke.
- Komplet lamel z aramidno papirno oblogo za daljšo življenjsko dobo in večjo odpornost na toploto
- Popoln komplet, vključno z ojačanimi (heavy-duty) jeklenimi vzmetmi sklopke
- Bolj agresiven/hitrejši prijem kot pri kompletih serije CK Standard
SRC in DRC Race/Sport Aramid Series komplet sklopke
Kompletni komplet sklopke EBC SRC/DRC Race/Sport Aramid Series, izdelan za težje športne motocikle in serijske dirkalnike. Zasnovan za daljšo življenjsko dobo lamel, boljšo odpornost na toploto ter hitrejši, bolj agresiven prijem sklopke.
- Komplet tornih lamel z aramidno oblogo (paper-lined)
- Vključuje ojačane vzmeti sklopke (heavy-duty)
- Bolj agresiven/hitrejši prijem v primerjavi s CK Standard kompleti
MegaBomb izpušni kolektor iz nerjavečega jekla
FMF MegaBomb izpušni kolektor iz nerjavečega jekla za enostranske izpušne sisteme, zasnovan za boljši pretok izpušnih plinov in večjo vzdržljivost. Preverjena nadgradnja za voznike, ki želijo boljšo zmogljivost ter trpežen, proti koroziji odporen kolektor.
- Material: nerjaveče jeklo
- Tip: izpušni kolektor (serija MegaBomb)
- Opomba: ne ustreza FIM pravilniku o hrupu 2025
Zavorna cev iz nerjavečega jekla s pletenim opletom
Moose Offroad zadnja zavorna cev iz nerjavečega jekla s pletenim opletom je narejena za čvrstejši občutek na ročici/pedalu in bolj konstantno zaviranje pod obremenitvijo. PTFE notranja obloga, pletenje iz nerjavečega jekla in PVC zaščitni sloj za vzdržljivost in čist videz.
- Vrtljivi priključni konci (swivel) za lažjo montažo brez pregibov
- Nazivna odpornost na najmanj 14.000 PSI
- Manj raztezanja in manj vpijanja vode v primerjavi s serijskimi gumijastimi cevmi
Pleteni zavorni vod iz nerjavečega jekla
Nadgradite zaviranje s tem Moose Offroad pletenim sprednjim zavornim vodom iz nerjavečega jekla za trši občutek na ročici in bolj konstantno zavorno moč. PTFE cev in visokokakovostna pletenica iz nerjavečega jekla zmanjšata raztezanje in vpijanje vode v primerjavi s serijskimi gumijastimi vodi.
- Vrtljivi priključni konci za lažjo montažo brez napetosti
- PTFE cev s pletenico iz nerjavečega jekla + PVC prevleka (zaščita & videz)
- Ocenjena odpornost vsaj 14.000 psi; izpolnjuje ali presega OEM specifikacije
Pletena zavorna cev iz nerjavnega jekla
Moose Offroad pletena sprednja zavorna cev iz nerjavnega jekla je zasnovana za bolj čvrst občutek na ročici in bolj konstantno zaviranje kot serijske gumijaste cevi. PTFE cev z inox pletenico pomaga zmanjšati raztezanje pod tlakom in omejuje vpijanje vode.
- Vrtljivi priključni konci za lažjo montažo brez pregibov
- PVC prevlečena inox pletenica + gumijasti zaščitni čevlji za dodatno zaščito
- Vzdrži najmanj 14.000 psi; izpolnjuje ali presega OEM zahteve