Motokros
Twinring™ Rear Sprocket
Renthal Twinring™ rear sprocket delivers long-lasting drivetrain performance with a lightweight hybrid construction for off-road riding. A 7075-T6 aluminum inner keeps rotating mass low, while the nickel-coated steel outer ring maximizes wear resistance.
- 520 chain compatibility, 50T rear sprocket
- Hybrid build: 7075-T6 aluminum inner + nickel-coated steel outer ring
- Self-cleaning mud grooves help reduce dirt build-up and wear
Twinring™ Rear Sprocket
Upgrade your final drive with the Renthal Twinring™ rear sprocket—built to deliver long service life without the weight penalty of full steel. Its aluminum/steel twin-ring design resists wear in mud and hard riding conditions.
- 520 chain / 51T rear drive sprocket
- 7075-T6 aluminum inner + nickel-coated steel outer for durability
- Self-cleaning mud grooves reduce dirt build-up and wear
Twinring™ Rear Sprocket
Renthal Twinring™ rear sprocket combines a 7075‑T6 aluminum core with a nickel‑coated steel outer ring for outstanding wear life without the weight of full steel. Built for hard off-road use with smart details that reduce mud build-up and impact damage.
- 520 chain size, 50-tooth rear drive sprocket
- Electroless nickel-coated steel outer ring for maximum durability
- Self-cleaning mud grooves + reinforced screw design to avoid chain guide contact
Twinring™ Rear Sprocket
Upgrade durability without the weight penalty with the Renthal Twinring™ rear sprocket. A 7075-T6 aluminum inner ring paired with a nickel-coated steel outer ring delivers long service life and consistent drive performance.
- 520 chain, 51T rear drive sprocket
- Twin-material design: 7075-T6 aluminum + nickel-coated steel
- Self-cleaning mud grooves to reduce wear and buildup
Twinstar zadnji verižnik
JT Sprockets Twinstar zadnji pogonski verižnik je izdelan za visoko trdnost ob minimalni teži za zahtevno off-road in cestno uporabo. Vrhunski materiali in natančna izdelava zagotavljajo dolgo življenjsko dobo ter konstantno delovanje pogonskega sklopa.
- Za verigo 520, zadnji verižnik s 48 zobmi
- Zunanji obroč iz visokokarbonskega jekla + notranji obroč iz aluminija 7075-T6
- Toplotno obdelan in peskan (bead-blasted) za večjo vzdržljivost
Twinstar zadnji verižnik
Zadnji verižnik JT Sprockets Twinstar je narejen za močan in zanesljiv prenos moči z manjšo maso. Računalniško zasnovan in precizno obdelan za vzdržljivost ter enakomeren oprijem verige.
- Za verigo 520, zadnji verižnik 49 zob
- Hibrid: zunanji obroč iz visokoogljičnega jekla + notranji del iz aluminija 7075-T6
- Toplotno obdelan in peskan (bead-blasted) za trdnost in dolgo življenjsko dobo
Twinstar zadnji zobnik
Zadnji pogonski zobnik JT Sprockets Twinstar je narejen za močan in konsistenten prenos moči, z odličnim razmerjem med vzdržljivostjo in težo. Računalniško zasnovan in natančno toplotno obdelan za dolgo življenjsko dobo.
- Za verigo 520, zadnji zobnik 50 zob
- Hibridna izvedba: zunaj visokoogljično jeklo + znotraj aluminij 7075-T6
- Toplotno obdelan in peskan (bead-blasted) za trdnost in odpornost proti obrabi
Twinstar zadnji verižnik
JT Sprockets Twinstar zadnji pogonski verižnik, izdelan za maksimalno trdnost ob minimalni teži. Dvo-materialna konstrukcija zagotavlja dolgo življenjsko dobo obrabe z lahkim jedrom—idealno za zahtevno off-road uporabo.
- Velikost verige 520, zadnji verižnik 51 zob
- Zunanji obroč iz visokoogljičnega jekla + notranji obroč iz 7075-T6 aluminija
- Toplotno obdelan in peskan (bead-blasted) za večjo vzdržljivost
Twinstar zadnji verižnik
JT Sprockets Twinstar zadnji verižnik je zasnovan za močan in dolgotrajen prenos moči z nizko vrtilno maso. Računalniško zasnovan in precizno obdelan, da izpolnjuje visoke standarde motoristične industrije.
- Za verigo 520, zadnji verižnik s 52 zobmi
- Središče iz T6 aluminija + zunanji obroč iz visokokarbonskega jekla (hibrid)
- Toplotno obdelana & bead-blasted površina za večjo vzdržljivost
Twinstar zadnji verižnik
Zadnji pogonski verižnik JT Sprockets Twinstar je zasnovan za maksimalno trdnost ob minimalni teži ter enakomerno delovanje pogonskega sklopa. Toplotno obdelan in peskan (bead-blasted) za vzdržljivost in zanesljivo obrabo tudi v zahtevnih pogojih vožnje.
- Velikost verige: 520
- Število zob: 47T (zadaj)
- Materiali: zunanji obroč iz visokogljičnega jekla + notranji obroč iz aluminija 7075-T6
Twinstar zadnji zobnik
JT Sprockets Twinstar zadnji pogonski zobnik je zasnovan za maksimalno trdnost ob minimalni teži. Izdelan je tako, da dosega ali presega standarde kakovosti v moto industriji ter zagotavlja dolgo življenjsko dobo in dosledno zmogljivost.
- Veriga 520, zadnji zobnik 48 zob
- Zunanji obroč iz visokokarbonskega jekla + notranji obroč iz aluminija 7075-T6
- Toplotno obdelan in peskan (bead-blasted) za večjo vzdržljivost in manjšo površinsko napetost materiala
Twinstar zadnji zobnik
Zadnji pogonski zobnik JT Sprockets Twinstar je izdelan za močan in dolgo obstojen končni prenos z manjšo težo. Zasnovan je iz vrhunskih materialov in s precizno izdelavo za zanesljivo delovanje.
- Veriga 520, zadnji zobnik s 49 zobmi
- Sredica iz T6 aluminija + zunanji obroč iz visokoogljičnega jekla
- Toplotno obdelan in peskan (bead-blasted) za trdnost in vzdržljivost
Twinstar zadnji verižnik
Zadnji pogonski verižnik JT Sprockets Twinstar je zasnovan za močan in enakomeren prenos moči ob manjši teži. Izdelan iz vrhunskih materialov in po strogih standardih kakovosti za zanesljivo delovanje pogonskega sklopa.
- Velikost verige 520, zadnji verižnik 50 zob
- Zunanji obroč iz visokogljičnega jekla + notranji obroč iz aluminija 7075-T6
- Toplotno obdelan in peskan; grafitni zaključek
Twinstar zadnji zobnik
Zadnji zobnik JT Sprockets Twinstar je narejen za močan in lahek končni prenos. Hibridna konstrukcija združuje sredico iz T6 aluminija in zunanji obroč iz visokokarbonskega jekla za dolgo življenjsko dobo in odzivno delovanje.
- Velikost verige 520, 51 zob (zadaj)
- Grafitni finiš; toplotno obdelan in peskan (bead-blasted)
- Zasnovan za visoko trdnost ob minimalni teži
Twinstar zadnji zobnik
Zadnji zobnik JT Sprockets Twinstar je narejen za močan, enakomeren prenos moči z nizko vrtilno maso. Računalniško zasnovan in izdelan iz vrhunskih materialov za odlično odpornost proti obrabi in odlično razmerje med ceno in kakovostjo.
- Za verigo 520, zadnji zobnik 52 zob
- Sredica iz T6 aluminija + zunanji obroč iz visokolegiranega (high-carbon) jekla (Twinstar)
- Toplotno obdelan in bead-blasted za trdnost in dolgo življenjsko dobo
Twinstar zadnji verižnik
Zadnji verižnik JT Sprockets Twinstar je zasnovan za visoko trdnost in nizko težo zaradi dvo-materialne konstrukcije. Toplotno obdelan in peskan (bead-blasted) za izpolnjevanje zahtevnih standardov pogonskega sklopa.
- Za verigo 520, zadnji verižnik 48 zob
- Sredica iz T6 aluminija + zunanji obroč iz visokoogljičnega jekla
- Grafitni finiš; računalniško zasnovan za optimalno razmerje trdnost/teža