Komplet cilindra 125cc 52,4 mm za Honda PCX 125i eSP 2012-, SH 125i eSP 2013-

Blagovna znamka: NARAKU
Koda izdelka: 09311000
164,68 € z DDV
Najnižja cena v zadnjih 30 dnevih: 164,68 € z DDV

Naraku komplet cilindra 125cc za Honda PCX 125i eSP (2012-) in SH 125i eSP (2013-), namenjen zanesljivi obnovi zgornjega dela motorja. Aluminijast cilinder z jekleno pušo pomaga povrniti kompresijo in zmogljivost. Priloženi so bat in kompletno tesnilno garnituro.

  • Vrtina: 52,4 mm
  • Vključuje: bat + kompletna tesnilna garnitura
  • Ustreznost: motorji Honda eSP (PCX/SH 125i)
+ -

Povrnite zmogljivost skuterja s celovito Naraku 125cc rešitvijo za zgornji del motorja. Ta komplet cilindra je zasnovan za Hondine eSP (enhanced Smart Power) 125 motorje in je idealen, ko je originalni cilinder obrabljen, poškodovan (zarezan) ali izgublja kompresijo. Aluminijasta izvedba cilindra omogoča učinkovito odvajanje toplote, medtem ko jeklena puša zagotavlja odlično odpornost proti obrabi za vsakodnevno zanesljivost.

Ne glede na to, ali delate redni servis/obnovo ali osvežujete utrujen motor, vam ta komplet olajša delo, saj vsebuje ključne komponente v enem paketu—tako ste hitreje nazaj na cesti z zanesljivim in enakomernim delovanjem.

Ključne lastnosti:

  • Aluminijast cilinder z jekleno pušo za vzdržljivost in stabilno delovanje
  • Kompleten komplet z batom in polno tesnilno garnituro za enostavno montažo
  • Namenska ustreznost za Honda PCX 125i eSP (2012-) in SH 125i eSP (2013-)

Prednosti uporabe:

  • 🔹 Pomaga povrniti kompresijo in voznost, ko je originalni zgornji del motorja obrabljen
  • 🔹 Prihrani čas pri obnovi, saj sta priložena ujemajoč bat in tesnila
  • 🔹 Zanesljiva izbira za vsakodnevne uporabnike, ki želijo dolgoročno vzdržljivost

Tehnične specifikacije:

  • 📌 Prostornina: 125cc
  • 📌 Vrtina: 52,4 mm
  • 📌 Material: aluminijast cilinder (z jekleno pušo)

Zakaj izbrati ta izdelek?

  • ⭐ Kakovostne Naraku komponente, zasnovane za praktično, vsakodnevno uporabo skuterja
  • ⭐ Format kompletnega seta zmanjša ugibanja pri servisu zgornjega dela motorja
  • ⭐ Odlična rešitev za čisto in učinkovito obnovo na modelih Honda eSP 125
*
*
*