Cilindrski kit V.2 50cc vklj. glavo cilindra za Peugeot Speedfight 3/4 LC, Jet Force C-Tech

Blagovna znamka: NARAKU
Koda izdelka: 09311143
165,31 € z DDV
Najnižja cena v zadnjih 30 dnevih: 165,31 € z DDV

Nadomestni cilindrski kit Naraku V.2 50cc z glavo cilindra za vodno hlajena Peugeot Jet Force (2013+) in Speedfight 3/4 LC. Povrne kompresijo za boljšo zmogljivost, lažji hladni zagon in potencialno nižjo porabo goriva.

  • Vključuje cilinder, glavo cilindra, bat, batne obročke in komplet tesnil
  • Čisto obdelani kanali in prevlečen bat; japonski batni obročki
  • Nadomešča Peugeot OEM: T 777327 00
+ -

Naraku V.2 50cc cilindrski kit je kompletna rešitev za obnovo zgornjega dela motorja (vključno z glavo cilindra), zasnovana za vodno hlajene Peugeot skuterje. Če je vaš 2-taktni motor izgubil kompresijo, se težje vžiga na hladno ali je sčasoma postal opazno šibkejši, je nov 50cc cilindrski kit eden najučinkovitejših načinov, da mu povrnete močno in gladko delovanje.

Ta replika cilindra izstopa s solidno izdelavo in čisto obdelanimi pretočnimi/prelivnimi kanali, kar pomaga povrniti učinkovit pretok plinov in zanesljivo delovanje. Kit je pripravljen za montažo, saj vsebuje vse ključne komponente, zato je praktična izbira za servis pri višji kilometrini (pogosto priporočeno okoli 10.000 km za 50cc cilindre).

Ključne lastnosti:

  • Kompleten kit (cilinder + glava cilindra + bat + batni obročki + komplet tesnil)
  • Kakovostna izdelava s čisto obdelanimi kanali/pretoki
  • Vzdržljiv bat/obročki: prevlečen bat in batni obročki izdelani na Japonskem

Prednosti uporabe:

  • 🔹 Povrne moč motorja z izboljšanjem kompresije pri obrabljenih motorjih
  • 🔹 Boljši hladni zagon za lažjo vsakodnevno uporabo
  • 🔹 Potencialno nižja poraba goriva zaradi boljše učinkovitosti zgornjega dela motorja

Tehnične specifikacije:

  • 📌 Prostornina: 50cc
  • 📌 Hlajenje: vodno (LC)
  • 📌 Material: aluminij
  • 📌 Znamka: Naraku
  • 📌 Št. artikla dobavitelja: KIT.Z.NK103.03
  • 📌 OEM zamenjava: Peugeot T 777327 00

Zakaj izbrati ta kit?

  • ⭐ Vse-v-enem obnova zgornjega dela motorja, vključno z glavo cilindra, za enostavnejše naročanje
  • ⭐ Preverjena rešitev za obrabljene 50cc motorje, ko dosežejo servisno kilometrino
  • ⭐ Za najboljšo življenjsko dobo ob montaži zamenjajte iglični ležaj batnega sornika in uporabljajte kakovostno 2-taktno olje
*
*
*