NARAKU

Naraku 50cc cilindrski kit za Minarelli vertical zračno hlajene (AC) motorje – ugodna in robustna menjava “top enda” po poškodbi cilindra ali bata, z nekoliko višjim izkoristkom kot OEM.

• Vključuje cilinder, bat, batne obročke, sornik, varovalke (segerje) in komplet tesnil
• Originalna glava cilindra lahko ostane
• Vzdržljivost v stilu litega železa za zanesljivo vsakodnevno uporabo

Visokokakovosten Naraku 50cc aluminijasti komplet cilindra za motorje Peugeot vertical AC – idealen kot zanesljiva in cenovno ugodna zamenjava originalnega cilindra z močjo, primerljivo z OEM.

• Vključuje bat, batne obročke, tesnila in drobne dele
• Bat z molibdenskim premazom za boljšo zaščito med utekanjem
• Originalno glavo cilindra lahko obdržite

Naraku vrhunski 50cc nadomestni cilindrski kit za Peugeot vertical LC (tekočinsko hlajenje), zasnovan kot zanesljiva alternativa dragemu OEM cilindru, pri tem pa ohranja moč podobno serijski. Bat je prevlečen z molibdenom za boljšo zaščito med utekanjem.

• Vključuje cilinder, bat, batne obročke, tesnila in drobne dele
• Bat z molibdensko prevleko za manjšo obrabo (še posebej med utekanjem)
• Originalno glavo cilindra lahko obdržiš

Naraku cilindrski komplet 50cc za motorje Piaggio/Derbi D50B0 Euro 3 & Euro 4—idealen kot trdna in cenovno ugodna zamenjava z zmogljivostjo, podobno serijski (OEM). Opremljen je z batom z molibdenskim premazom za boljšo zaščito med utekanjem.

• Paše na motorje D50B (Euro 3/Euro 4)
• Bat z molibdenskim premazom za varnejše utekanje
• Komplet vsebuje bat, batne obročke, tesnila & drobne dele

Naraku vrhunski 50cc komplet cilindra za motorje Piaggio/Derbi D50B0 Euro 3 & Euro 4 – OEM zmogljivost kot nadomestni del po bolj ugodni ceni. Bat je prevlečen z molibdenom za manjšo obrabo med utekanjem.

• Ustreza motorjem D50B (Euro 3/Euro 4; vsa letnika)
• Komplet vsebuje cilinder, tesnila, bat, obročke & drobni material
• Lahko obdržite originalno glavo cilindra (OEM ref. 1A0097335)

NARAKU aluminijast 50cc cilindrski komplet za 4-taktne skuterje SYM/Peugeot – alternativa v OEM merah, ki povrne serijsko moč in zanesljivost. Dobavljen kot komplet za enostavno obnovo zgornjega dela motorja.

• Vključuje bat + komplet tesnil (uporabite originalno glavo cilindra)
• OEM velikost: enaka moč kot pri tovarniškem cilindru
• Bat z NARAKU premazom z zmanjšanim trenjem za utekanje