Poudarite glavno prednost ali edinstveno lastnost izdelka (3–4 stavki):
NGK BCPR7ET (2164) je zanesljiva uporovna vžigalna svečka, zasnovana za enakomeren vžig in gladko delovanje tudi v zahtevnih pogojih. Bakreno jedro izboljša odvajanje toplote in pomaga ohranjati stabilne delovne temperature, medtem ko izolator iz čiste alumina-silikatne keramike poveča trdnost in prenos toplote. Trivalentni kovinski nanos nudi odlično zaščito proti koroziji in zagrabitvi navoja, kar olajša servis. Zasnova s trojno maso podpira zanesljivo iskrenje in dolgo življenjsko dobo.
Kako izdelek reši težavo / izboljša uporabo:
Ko je vžigalna svečka obrabljena, je zagon težji, odziv na plin je lahko "len", pod obremenitvijo pa se lahko pojavijo preskoki vžiga. Menjava s pravo NGK svečko povrne oster vžig, zato motor lažje vžge in deluje čisteje. Vgrajen 5 kΩ upor pomaga zmanjšati električne motnje, kar prispeva k stabilnemu delovanju z moderno elektroniko.
Ključne lastnosti:
✅ Trivalentni kovinski nanos za vrhunsko zaščito proti koroziji in zagrabitvi navoja
✅ Izolator iz čiste alumina-silikatne keramike za visoko trdnost in boljši prenos toplote
✅ Trojna tesnila za preprečevanje puščanja
Prednosti uporabe:
🔹 Zanesljiv zagon in konstanten vžig pod obremenitvijo
🔹 Dolga življenjska doba zaradi trpežnih materialov in zaščite proti koroziji
🔹 Čistejše in bolj stabilno delovanje zaradi 5 kΩ upora za dušenje motenj
Tehnične specifikacije (po potrebi):
📌 Model: BCPR7ET (številka dela dobavitelja: 2164)
📌 Tip: Resistor | Električni upor: 5 kΩ
📌 Toplotna vrednost: 7
📌 Velikost navoja: 14 mm | Dolžina navoja: 19,1 mm (3/4")
📌 Velikost šesterokotnika: 16 mm (5/8")
📌 Reža svečke: 0,9 mm (0.035")
📌 Konfiguracija mase (ground) elektrode: trojna | Material konice elektrode: nikljeva zlitina
📌 Konfiguracija priključka: Solid Terminal
Zakaj izbrati ta izdelek/storitev?
⭐ Preverjena NGK kakovost za zanesljivo delovanje vžiga
⭐ Trpežna izdelava pomaga zmanjšati preskoke vžiga in težave pri vzdrževanju
⭐ Odlična izbira za redni servis in povrnitev vrhunskega odziva motorja
