RENTHAL

Renthal sprednji zobnik (countershaft sprocket) je narejen za zanesljiv prenos moči in dolgo življenjsko dobo. Izdelava iz krom-molibdenskega jekla (chromoly) ga naredi za trpežno izbiro za motocross in enduro.

• Za verigo 520, 13 zob
• Sprednja (countershaft) montažna pozicija
• Krom-molibdensko jeklo, naravni finiš

Renthal sprednji zobnik (countershaft) je narejen za zanesljiv prenos moči in dolgo življenjsko dobo. Trpežna konstrukcija iz chromoly jekla je odlična izbira za MX in enduro.

• Za verigo 520, 13 zob
• Sprednja (countershaft) pozicija montaže
• Chromoly jeklo, naravni finiš

Renthal sprednji zobnik (countershaft sprocket) je zasnovan za zanesljiv in enakomeren prenos moči na off-road in cestnih motorjih z verigo 520. Izdelan je iz trpežnega chromoly jekla za dolgo življenjsko dobo in natančno prileganje.

• Velikost verige: 520
• Število zob: 13T
• Material: chromoly jeklo (naravni finiš)

Renthal sprednji (countershaft) zobnik za verigo 520, zasnovan za visoko odpornost proti obrabi in zanesljivo delovanje v blatnih off-road razmerah. CNC obdelan iz cementiranega 655M13 nickel chromium jekla z ultralahko zasnovo.

• Velikost/št. zob: veriga 520, 13T
• Material: 655M13 nickel chromium jeklo, cementirano
• Lastnost: samočistilni utori za blato + 10–15 % prihranek teže

Renthal sprednji (countershaft) verižnik za verigo 520 s 13 zobmi, izdelan za zahtevno off-road uporabo. CNC obdelan iz cementiranega nikelj-kromovega jekla z utori za čiščenje blata za daljšo življenjsko dobo in konstanten prenos moči.

• Velikost: veriga 520 / 13T
• Material: 655M13 nikelj-kromovo jeklo, CNC obdelava
• Zasnova: samočistilni utori + 10–15% lažji

Renthal CNC-obdelan sprednji (countershaft) zobnik, narejen za konstanten prenos moči in dolgo življenjsko dobo v blatnih off-road razmerah. Izdelan je iz cementiranega 655M13 nikelj-krom jekla, z samočistilnimi utori na zobeh in ultra lahkim profilom.

• Velikost verige: 520 | Št. zob: 13T
• Material: cementirano 655M13 nikelj-krom jeklo
• Značilnosti: utori za blato + zasnova z 10–15 % prihranka teže