Rezervni in nadomestni deli
V kategoriji najdete široko izbiro rezervnih in nadomestnih delov za motocross, enduro, cestna, adventure in scooter motorna kolesa. Izberite kakovostne moto dele za redni servis, popravilo ali nadgradnjo svojega motorja.
Glava cilindra 21/23, 62 mm za Yamaha X-Max, YZF, WR 125
Komplet 4-ventilske glave cilindra Naraku Racing, izdelan za visok pretok in večjo zmogljivost na Yamaha 125cc 4T YI-3 motorjih. Ima 62 mm zgorevalno komoro, večje ventile in ojačane ventilne vzmeti – idealno za big-bore predelave (62–64 mm).
- ✅ 23 mm sesalni / 21 mm izpušni ventili za večji pretok
- ✅ Združljivo z big-bore cilindri Naraku NK600.74, Polini 166.0101, Malossi M.3114852
- ✅ Potrebna je nastavitev EFI/karburatorja; novejše izvedbe imajo priključek za lambda sondo
Glava valja 22/25, 66 mm za Yamaha X-Max, YZF, WR 125
Naraku Racing 4-ventilski komplet glave valja za visokozmogljive 125cc Yamaha motorje, zasnovan za big-bore predelave z izboljšanim pretokom zraka in bolj nadzorovanimi ventili.
- 66 mm zgorevalna komora za Naraku big bore NK600.76
- Povečani ventili: 25 mm sesalni / 23 mm izpušni
- Ojačane vzmeti ventilov za stabilnost pri višjih vrtljajih
Glava cilindra 50cc za Derbi Senda D50B0 Euro 3
Komplet glave cilindra Naraku 50cc za motorje Derbi/Piaggio D50B0 Euro 3, izdelan po OEM merah za enostavno zamenjavo. Dobavljeno kot kompletna glava z integrirano zgorevalno komoro za zanesljivo tesnjenje in delovanje.
- Kompletna glava cilindra z zgorevalno komoro
- OEM mere in zasnova
- Ustreza 50cc mopedom z menjalnikom z D50B0 Euro 3 (do letnika 2017)
Glava cilindra 50cc za Peugeot 50 2T AC
Aluminijasta glava cilindra Naraku OEM kakovosti za Peugeot 50cc 2-taktne zračno hlajene (AC) motorje, izdelana za zanesljivo prileganje in enakomerno tesnjenje. Idealna za osvežitev motorja in popravila za ponovno stabilno delovanje.
- Ustreza Peugeot 50cc 2T AC (zračno hlajeni) motorjem
- Aluminijasta izvedba za učinkovito odvajanje toplote
- OEM kakovost (Naraku NK102.26)
Glava cilindra 50cc za Peugeot vertical LC
Naraku nadomestna glava cilindra 50cc za Peugeot vertical LC (tekočinsko hlajenje), izdelana v OEM kakovosti za zanesljivo prileganje in delovanje.
- OEM-standard nadomestni del za 50cc Peugeot LC cilindre
- Vzdržljiva aluminijasta izvedba
- Znamka: NARAKU • Št. dela: NK101.78
Glava cilindra 70cc za Minarelli AM
NARAKU aluminijasta glava cilindra 70cc za motorje Minarelli AM, namenjena 70cc cilindrskim kitom z vrtino 47 mm. Povečana zgorevalna komora pomaga zmanjšati previsoko kompresijo, ki lahko povzroča težave pri električnem zagonu.
- Ustreznost: Minarelli AM / 70cc (47 mm vrtina)
- Prednost: Večja komora pomaga pri težavah z e-startom pri big-bore kitih
- Material: Lahkoten aluminij
Glava cilindra 70cc za Minarelli horizontal AC, CPI, Keeway E2
Naraku aluminijasta glava cilindra 70cc z veliko zgorevalno komoro za Minarelli horizontal AC ter CPI/Keeway E2 70cc predelave. Namenjena je cilindrom z vrtino 47 mm ter zagotavlja zanesljivo tesnjenje in pravilno prileganje pri nadgradnji na 70cc kit.
- Ustreza: 70cc cilindrom z 47 mm vrtino (vključno z Naraku NK100.31 / NK101.47)
- Material: lahka konstrukcija iz aluminija
- Opomba za svečko: običajno zahteva NGK “H” s kratkim navojem (BR8HSA/BR8HS)
Glava cilindra 70cc za Morini AC
NARAKU aluminijasta glava cilindra z večjo zgorevalno komoro za Morini AC 70cc (47 mm) sete cilindrov. Zasnovana za bolj zanesljiv zagon, saj zmanjša kompresijsko obremenitev električnega zaganjača.
- Paše na Morini AC 70cc kit NARAKU NK102.30
- Kompatibilna tudi z drugimi 70cc cilindri z vrtino 47 mm
- Večja zgorevalna komora pomaga odpraviti težave z e-startom
Glava cilindra 70cc za Peugeot 50 2T AC
Naraku glava cilindra za Peugeot vertikalne, zračno hlajene 2-taktne skuter motorje z 70cc tuning cilindrom. Aluminijasta izvedba pomaga ohranjati stabilne temperature in podpira zanesljivo delovanje.
- Paše za Peugeot 50 2T AC vertikalne/pokončne motorje (70cc set-up)
- Lahka aluminijasta izvedba z učinkovitim odvajanjem toplote
- Znamka: NARAKU | Št. dela: NK102.42
Glava cilindra 70cc za Piaggio AC
NARAKU aluminijasta glava cilindra 70cc za Piaggio AC za cilindre 47 mm (70cc). Večja zgorevalna komora pomaga zmanjšati previsoko kompresijo, kar izboljša zanesljivost električnega zagona pri big-bore kompletih.
- Ustreza: Piaggio AC, premer 47 mm (70cc)
- Prednost: Pomaga odpraviti težave z e-startom zaradi visoke kompresije
- Material: Lahka aluminijasta izvedba
Tesnilo glave valja
Athena tesnilo glave valja je vrhunska OEM alternativa, zasnovana za obnovo zanesljivega tesnjenja med valjem in glavo. Izdelano je iz kakovostnih surovin in natančno obdelano za zanesljivo delovanje.
- ✅ Kakovosten nadomestek za obrabljena tesnila glave
- ✅ Lasersko izrezano in večstopenjsko štancano za natančno prileganje
- ✅ Posamično pakirano s kartonsko podlago
Tesnilo glave cilindra
Visokokakovostno tesnilo glave cilindra Athena, zasnovano kot OEM-alternativa za ponovno vzpostavitev zanesljivega tesnjenja zgornjega dela motorja. Izdelano iz vrhunskih surovin ter natančno lasersko rezano (in-line) za dosledno prileganje in dolgo življenjsko dobo.
- OEM-alternativni nadomestek za obrabljena tesnila glave
- Najsodobnejše lasersko rezanje & večstopenjsko štancanje
- Posamično pakirano s kartonsko podlago
Tesnilo glave cilindra
Povrnite zanesljivo tesnjenje glave cilindra s tem kakovostnim tesnilom Athena – odlična alternativa OEM. Natančna izdelava pomaga zagotavljati dosledno prileganje in dolgo življenjsko dobo.
- Kakovost Athena kot alternativa OEM
- Lasersko izrezano & večstopenjsko štancano za natančnost
- Posamično pakirano s kartonsko podlogo
Tesnilo glave cilindra
Povrnite zanesljivo tesnjenje motorja s tem ATHENA tesnilom glave cilindra – odlična alternativa OEM, izdelana za dolgo življenjsko dobo. Natančna izdelava pomaga zagotoviti konstantno prileganje in zanesljiv stik.
- Nadomestni del OEM-kakovosti znamke ATHENA
- Lasersko rezano in večstopenjsko štancano za natančnost
- Posamično pakirano s kartonsko podlago
Komplet glave valja
Nadgradite ali obnovite zgornji del motorja vašega 250 cc 4-taktnega motorja s Cylinder Works Cylinder Head Kit – izdelan za zanesljivo prileganje in dirkaško natančno obdelavo. Vključuje ključno pritrdilno opremo ter precizno obdelavo sedežev/vodil ventilov za boljšo zmogljivost in lažjo obnovo.
- Nova nadomestna glava vključno s cam caps in vijaki cam caps
- Sedeži in vodila ventilov C630 (nikelj/aluminij/bron) + tekmovalna obdelava ventilov (competition valve job)
- Skrajšana vodila za odmične gredi z večjim dvigom; kanali v serijski (OEM) obliki
Komplet glave valja
Cylinder Works Cylinder Head Kit je nadomestna glava valja, pripravljena za takojšnjo montažo, za 250 cc 4-taktne motorje, izdelana za zanesljivo delovanje in odlično tesnjenje. Dobavljena je s tekmovalno obdelavo ventilov ter kakovostnimi C630 sedeži in vodili ventilov.
- Vključuje cam cape in vijake cam capov
- C630 (nikelj/aluminij/bron) sedeži in vodila ventilov + skrajšana vodila za odmične gredi z večjim dvigom
- Razbremenjena zgorevalna komora in zglajen prehod bowl-to-port