Prestavna ročica

Blagovna znamka: SCAR
Koda izdelka: 16021001
41,58 € z DDV
Najnižja cena v zadnjih 30 dnevih: 41,58 € z DDV

SCAR prestavna ročica izboljša občutek prestavljanja z močnim kovanim aluminijastim ohišjem in natančnim, oprijemljivim vrhom. Zasnovana za zanesljiv nadzor in dolgo življenjsko dobo v zahtevnih pogojih vožnje.

  • Kovana aluminijasta prestavna ročica za trdnost in nizko težo
  • CNC obdelan, anodiziran zložljiv vrh
  • Rebrast/naguban vrh za boljši oprijem škornja pri prestavljanju
+ -

Izboljšajte natančnost prestavljanja in vzdržljivost s SCAR prestavno ročico. Izdelana je iz kovanega aluminija in opremljena z anodiziranim, CNC obdelanim vrhom, zato zagotavlja čvrst in samozavesten občutek pri vsaki menjavi prestave. Zložljiv vrh pomaga zmanjšati možnost poškodb ob udarcih, nagubana/rebrasta kontaktna površina pa izboljša oprijem za čistejše prestavljanje—še posebej v blatu, dežju ali z okornimi škornji.

Če je originalna prestavna ročica zvita, obrabljena ali vam pod škornjem drsi, ta nadgradnja povrne nadzor ter naredi prestavljanje bolj dosledno in predvidljivo.

Ključne lastnosti:

  • Kovana aluminijasta ročica – trdna in lahka konstrukcija
  • CNC obdelan anodiziran vrh – natančno prileganje in obstojen zaključek
  • Zložljiv rebrast/naguban vrh – boljši oprijem in dodatna zaščita pred udarci

Prednosti uporabe:

  • 🔹 Varnejši stik škornja za hitrejše in natančnejše prestavljanje
  • 🔹 Večja vzdržljivost v primerjavi z obrabljenimi ali zvitimi OEM ročicami
  • 🔹 Zložljiv vrh pomaga omejiti poškodbe pri padcih ali udarcih na terenu

Tehnične specifikacije:

  • 📌 Znamka: SCAR
  • 📌 Številka dela dobavitelja: GSL506
  • 📌 Material: kovani aluminij
  • 📌 Vrh: zložljiv, naguban/rebrast
  • 📌 Zaključek/Barva: anodiziran, črna/oranžna
  • 📌 Enota: kos

Zakaj izbrati ta izdelek?!

  • ⭐ Kakovostna SCAR izdelava za zanesljivo delovanje
  • ⭐ Zasnovano za boljši oprijem in nadzor prestavljanja v realnih pogojih vožnje
  • ⭐ Trpežen anodiziran zaključek in servisno prijazen nadomestni del
*
*
*