Sprednji zobnik

Blagovna znamka: SCAR
Koda izdelka: 12122317
17,41 € z DDV
Najnižja cena v zadnjih 30 dnevih: 17,41 € z DDV

Nadgradite ali zamenjajte pogon s SCAR sprednjim zobnikom 13T za verige 520. CNC-obdelan iz vrhunsko kaljenega jekla s posebno prevleko za dolgotrajno odpornost proti obrabi.

  • Velikost verige 520, 13 zob (spredaj / na izhodni gredi)
  • Kaljeno jeklo + trpežna zaščitna prevleka
  • Ultra lahek dizajn z izvrtinami za prihranek teže
+ -

Izboljšajte vzdržljivost in enakomeren prenos moči s SCAR sprednjim zobnikom (13T), zasnovanim za verige velikosti 520. Izdelan je iz vrhunsko kaljenega jekla in CNC-obdelan za natančno prileganje, zato brez težav prenese zahtevno uporabo v motokrosu in enduru ter ohranja zanesljiv oprijem verige.

Če je vaš trenutni sprednji zobnik »zaskočen« (kaveljasto obrabljen), izrabljen ali povzroča glasno/grobo delovanje pogona, je menjava zobnika na izhodni gredi ena najhitrejših rešitev za povrnitev gladkega delovanja. Posebna trpežnostna prevleka pomaga zmanjšati obrabo, izvrtine pa zmanjšajo nepotrebno težo brez kompromisa pri trdnosti.

Ključne lastnosti:

  • Vrhunsko kaljeno jeklo za visoko odpornost proti obrabi
  • CNC-obdelava za natančno prileganje in poravnavo verige
  • Ultra lahek izvrtan dizajn za zmanjšanje vrteče mase
  • Posebna prevleka za dodatno vzdržljivost v blatu, pesku in prahu

Prednosti uporabe:

  • 🔹 Daljša življenjska doba v primerjavi z osnovnimi zobniki zaradi kaljenega jekla in prevleke
  • 🔹 Povrne gladek in predvidljiv občutek pogona z zamenjavo obrabljenega zobnika na izhodni gredi
  • 🔹 Odlična izbira za voznike, ki želijo visoko vzdržljivost ob nižji teži

Tehnične specifikacije:

  • 📌 Znamka: SCAR
  • 📌 Številka artikla dobavitelja: SFS53013
  • 📌 Položaj/vrsta montaže: spredaj (na izhodni gredi)
  • 📌 Velikost verige: 520
  • 📌 Število zob: 13
  • 📌 Material: jeklo
  • 📌 Enota: kos

Zakaj izbrati ta izdelek?

  • ⭐ Preverjeni materiali in natančna obdelava za zahtevno off-road uporabo
  • ⭐ Zasnovan za vzdržljivost tam, kjer je obraba pogona največja (območje sprednjega zobnika)
  • ⭐ Enostavna in cenovno učinkovita nadgradnja za gladko delovanje motorja
*
*
*