SCAR

SCAR Carbon Rear Caliper Guard ščiti zadnjo zavorno čeljust pred kamenjem in poškodbami ob udarcih z lahkim ščitom iz karbonskih vlaken. Idealen za motokros in enduro vožnjo, kjer lahko padci in roost hitro poškodujejo zavorne komponente.

• Material: karbonska vlakna (črna)
• Zaščita: zaščita zadnje čeljusti pred udarci/kamenjem
• Položaj: zadnja montaža

Zaščitite zadnjo zavorno čeljust pred kamenjem in poškodbami ob udarcih s SCAR Carbon Rear Caliper Guard. Lahka konstrukcija iz karbonskih vlaken nudi močno zaščito brez nepotrebnega povečanja mase.

• Konstrukcija iz karbonskih vlaken
• Zasnovano za zaščito zadnje zavorne čeljusti pred udarci
• Položaj montaže: zadaj

SCAR Carbon Rear Caliper Guard ščiti zadnjo zavorno čeljust pred kamenjem, roostom (odmetom) in poškodbami zaradi udarcev, hkrati pa zaradi karbonske konstrukcije ohranja nizko težo.

• Material: karbon (carbon fiber)
• Montažna pozicija: zadaj
• Namen: zaščita zadnje zavorne čeljusti pred udarci

SCAR Racing Carbon Rear Caliper Guard ščiti vašo zadnjo zavorno čeljust pred kamenjem, roostom in poškodbami ob udarcih, brez nepotrebnega dodajanja teže. Izdelan je iz močnih karbonskih vlaken za čist, dirkaško pripravljen videz.

• Konstrukcija iz karbonskih vlaken (lahka & vzdržljiva)
• Montaža zadaj
• Zasnovan za zaščito zadnje zavorne čeljusti pred udarci

SCAR Flex Pivot ročica sklopke je narejena, da preživi padce in izboljša občutek na krmilu. Njena aluminijasta flex-pivot zasnova pomaga preprečiti lom ročice, nastavljiva oddaljenost (reach) pa omogoča, da si nastavite udobje in nadzor.

• Aluminijasta flex-pivot ročica v “unbreakable” stilu
• Nastavljiva oddaljenost (reach) za personaliziran položaj ročice
• Črn zaključek; lažja in močnejša od OEM

SCAR Flex pivot ročica sklopke je narejena, da preživi padce in izboljša občutek na ročici. Flex pivot zasnova pomaga preprečiti lomljenje, nastavljiv doseg pa omogoča, da si nastavite udobje in nadzor.

• Flex pivot pomaga preprečiti, da bi se ročica ob padcu zlomila
• Nastavljiv doseg za prilagojeno prileganje
• Aluminij – lažji in močnejši kot OEM