Zavorne čeljusti

Blagovna znamka: TRW
Koda izdelka: 17230399
26,01 € z DDV
Najnižja cena v zadnjih 30 dnevih: 26,01 € z DDV

Zavorne čeljusti TRW MCS962 zagotavljajo zanesljivo delovanje bobnaste zavore z organsko zmesjo in keramičnim podložnim slojem za enakomerno obvladovanje toplote. Narejene za dolgo življenjsko dobo in samozavestno zaviranje tudi v mokrih razmerah.

  • Bobnaste zavorne čeljusti premera 110 mm (set)
  • Organska zmes s keramičnim podložnim slojem
  • Širina 25 mm, gladek profil
+ -

Za enakomerno, samozavestno delovanje bobnaste zavore izberite zavorne čeljusti TRW MCS962. Zasnovane so z organsko torno zmesjo in keramičnim podložnim slojem, ki pomagata bolje zadrževati in uravnavati toploto za stabilen občutek pri zaviranju. Z dolgo življenjsko dobo in zanesljivim delovanjem tudi v mokrih razmerah so odlična izbira za varno in predvidljivo zaviranje.

Če je zadnja bobnasta zavora šibka, neenakomerna ali obrabljena, menjava zavornih čeljusti povrne začetni ugriz in nadzor—še posebej pomembno pri vsakodnevni vožnji in spremenljivem vremenu. Preverjeni TRW materiali so narejeni za ponavljajoče se zavorne cikle in ohranjajo zanesljivo zmogljivost.

Ključne lastnosti:

  • ✅ Organska zmes s keramičnim podložnim slojem za boljše upravljanje toplote
  • ✅ Dolga življenjska doba za manj menjav in zanesljivo vzdrževanje
  • ✅ Zanesljivo zaviranje, tudi v mokrih razmerah

Prednosti uporabe:

  • 🔹 Bolj enakomeren občutek zaviranja zaradi izboljšanega obnašanja pri toploti
  • 🔹 Zanesljivo ustavljanje v spreminjajočem se vremenu
  • 🔹 Preizkušena TRW kakovost za enostavno, namensko zamenjavo

Tehnične specifikacije (po potrebi):

  • 📌 Znamka: TRW
  • 📌 Številka izdelka dobavitelja: MCS962
  • 📌 Premer: 110 mm (4-5/16")
  • 📌 Širina: 25 mm (63/64")
  • 📌 Tip: organska osnova
  • 📌 Izvedba: gladka
  • 📌 Enote: set

Zakaj izbrati ta izdelek?

  • ⭐ TRW zavorne komponente so znane po kakovosti in zanesljivem delovanju
  • ⭐ Zasnovane za dolgo obrabo in enakomerno zaviranje
  • ⭐ Praktična osvežitev/nadgradnja, da bo bobnasta zavora delovala tako, kot mora
*
*
*