Osvežite zgornji del motorja z zanesljivim kompletom kovanega bata v OE obliki. VERTEX Forged Replica Piston Kit je zasnovan kot Pro Replica kovani bat v originalni OE obliki in zagotavlja natančno prileganje ter vzdržljivost za zahtevno vožnjo. Izdelan je iz kovanega aluminija 2618 in toplotno obdelan s ciklom utrjevanja in popuščanja T-5, zato dobro prenaša visoke obremenitve in ohranja stalno zmogljivost.
Komplet pomaga odpraviti tipične težave zgornjega dela, kot so padec kompresije, povečana poraba olja ter obrabljeno tesnjenje bata/obročkov, saj dobite popoln nadomestni set. Visokotehnološka prevleka iz molibdenovega disulfida (moly) na krilu bata omogoča hitrejše utekanje in podaljša življenjsko dobo bata – idealno, ko želite močan odziv in daljše servisne intervale po obnovi.
Ključne lastnosti:
✅ Kovan OE-replica dizajn – Pro Replica kovani bat v originalni OE obliki
✅ Vzdržljiva konstrukcija – kovan iz aluminija 2618 za trdnost in dolgo življenjsko dobo
✅ Boljše utekanje & odpornost proti obrabi – moly premaz na krilu bata za hitrejše utekanje in daljšo življenjsko dobo
Prednosti uporabe:
🔹 Povrne zmogljivost z obnovljenim tesnjenjem bata/obročkov za “zdrav” top-end
🔹 Zanesljivo prileganje zaradi OE oblike in obročkov kot OEM zamenjava
🔹 Boljša dolgoročna vzdržljivost zahvaljujoč toplotni obdelavi in napredni prevleki krila za ostre pogoje vožnje
Tehnične specifikacije (po potrebi):
📌 Znamka: VERTEX
📌 Številka artikla dobavitelja: 24575C
📌 Tip motorja: 4-taktni
📌 Prostornina: 250 cc
📌 Vrtina: 79,00 mm
📌 Premer bata: 78,98 mm
📌 Velikost bata: Standardna velikost C
📌 Kompresijsko razmerje: 13,9:1
📌 Material bata: kovan aluminijev zlitina (2618)
📌 Prevleka krila: moly premaz
📌 Material obročkov: jeklo z nitridno prevleko
📌 Enota: komplet (vključuje bat, obročke, sornik in seger obročke)
Zakaj izbrati ta izdelek?
⭐ Zgrajen za trdnost in vzdržljivost s kovanjem iz aluminija 2618
⭐ OE-form zamenjava za zanesljivo, brezskrbno obnovo
⭐ Popolna vsebina kompleta naredi servis zgornjega dela enostavnejši in hitrejši
