VHM KOMPLET BATA Ø53,97 MM – RAVNO ČELO – 2 BATNA OBROČKA – KTM 125 SX 2001–2027 / HUSQVARNA TC 125 2014–2027 / GASGAS MC 125 2021–2027

VHM komplet bata Ø53,97 mm – ravno čelo – 2 batna obročka

VHM komplet bata Ø53,97 mm je visokozmogljiv bat, namenjen dvotaktnim motokros motorjem KTM 125 SX, Husqvarna TC 125 in GasGas MC 125.

Izdelan je iz visokokakovostnega materiala in 100 % CNC obdelan, kar omogoča natančno izdelavo, odlične zmogljivostne lastnosti in dolgo življenjsko dobo.

Posebnost bata je nekrožen profil, ki je zasnovan za zagotavljanje ustrezne geometrije in prileganja med delovanjem motorja.

Bat ima ravno čelo (Flat Top) in je zasnovan za uporabo z dvema batnima obročkoma.

Bati VHM so namenjeni zahtevni motokros in tekmovalni uporabi, kjer so pomembni visoka zmogljivost, zanesljivost in vzdržljivost motornih komponent.

Glavne lastnosti

• Visokozmogljiv komplet bata VHM

• Premer bata: Ø53,97 mm

• Ravno čelo bata (Flat Top)

• Dva batna obročka

• 100 % CNC obdelava

• Izdelan iz visokokakovostnega materiala

• Poseben nekrožen profil bata

• Visoka vzdržljivost in dolga življenjska doba

• Zasnovan za ohranjanje zmogljivosti skozi življenjsko dobo

• Primeren za zahtevne motokros in tekmovalne pogoje

• Natančna izdelava in dimenzijska točnost

• Obvezna zračnost med batom in cilindrom: 0,05 mm

Kompatibilnost z motorji

Vrsta motorja: Dvotaktni

Prostornina motorja: 125 cm³

Uporaba: Motokros / Tekmovanja

Premer bata: Ø53,97 mm

Oblika čela: Ravna

Število batnih obročkov: 2

Poleg modela in letnika motorja je treba preveriti tudi premer cilindra ter združljivost z glavo cilindra oziroma vložkom zgorevalne komore.

100 % CNC obdelava

Bat VHM je izdelan s tehnologijo CNC obdelave, ki omogoča zelo natančno oblikovanje in izdelavo posameznih površin.

Takšen postopek zagotavlja natančen nadzor nad dimenzijami in geometrijo bata.

Prednosti CNC izdelave:

• Visoka dimenzijska natančnost

• Enakomerna kakovost izdelave

• Natančno oblikovan profil bata

• Zanesljive zmogljivostne lastnosti

• Primernost za visokozmogljive dvotaktne motorje

Bat je izdelan iz visokokakovostnega materiala, namenjenega zahtevnim obremenitvam med delovanjem motorja.

Poseben nekrožen profil bata

VHM bat ima posebej zasnovan nekrožen profil.

Med delovanjem motorja je bat izpostavljen visokim temperaturam in mehanskim obremenitvam, ki vplivajo na njegovo obliko in dimenzije.

Nekrožen profil je zasnovan tako, da upošteva delovne pogoje in omogoča predvideno prileganje bata cilindru pri delovni temperaturi.

Prednosti:

• Natančno zasnovana geometrija bata

• Ustrezno prileganje med batom in cilindrom

• Enakomerne zmogljivostne lastnosti

• Vzdržljivost pri zahtevnih obremenitvah

Ravno čelo bata – Flat Top

Bat ima ravno čelo (Flat Top).

Takšna oblika je namenjena uporabi z ustrezno oblikovano zgorevalno komoro.

Geometrija čela bata je pomembna za pravilno združljivost z glavo cilindra in vložkom zgorevalne komore.

Pomembno: Bat z ravnim čelom in bat z obliko 12° nista samodejno medsebojno zamenljiva. Pred montažo je treba preveriti, ali sta glava cilindra in zgorevalna komora primerni za izbrano obliko bata.

Dva batna obročka

Bat je zasnovan za uporabo z dvema batnima obročkoma.

Batna obročka omogočata tesnjenje zgorevalnega prostora in pravilno delovanje batnega sklopa.

Konfiguracija z dvema obročkoma je sestavni del zasnove tega bata VHM.

Visoka zmogljivost in dolga življenjska doba

Bati VHM so zasnovani za zagotavljanje visoke zmogljivosti in vzdržljivosti skozi celotno življenjsko dobo.

Kombinacija kakovostnega materiala, natančne CNC obdelave in posebne geometrije bata prispeva k enakomernim delovnim lastnostim.

Glavne prednosti:

• Visoka zmogljivost motorja

• Dolga življenjska doba

• Ohranjanje zmogljivosti skozi čas

• Natančno izdelana geometrija bata

• Primernost za zahtevno motokros uporabo

Dejanska življenjska doba je odvisna od vzdrževanja, načina vožnje, nastavitev motorja in pravilne montaže.

Obvezna zračnost med batom in cilindrom – 0,05 mm

ZELO POMEMBNO TEHNIČNO OPOZORILO

Ta bat zahteva zračnost med batom in cilindrom 0,05 mm!

Pravilna zračnost je ključnega pomena za pravilno delovanje bata in zanesljivost motorja.

Premajhna zračnost lahko povzroči povečano trenje, pregrevanje in zaribanje bata.

Prevelika zračnost lahko povzroči povečano premikanje bata, hrup in hitrejšo obrabo.

Pred montažo je treba natančno izmeriti cilinder in preveriti predpisano zračnost po navodilih proizvajalca VHM.

Pri meritvah je treba upoštevati predpisano merilno mesto na batu in ustrezen postopek merjenja.

Vsebina paketa

Izdelek je komplet bata VHM z naslednjimi značilnostmi:

• VHM bat Ø53,97 mm z ravnim čelom

• Izvedba z dvema batnima obročkoma

Točno vsebino kompleta glede batnega sornika, varovalnih obročkov in drugih dodatkov je treba preveriti glede na kataloško številko izdelka.

Montaža

Pred montažo je treba:

• Preveriti kompatibilnost z modelom in letnikom motorja.

• Preveriti pravilno dimenzijo bata.

• Natančno izmeriti premer cilindra.

• Zagotoviti predpisano zračnost med batom in cilindrom 0,05 mm.

• Preveriti stanje površine cilindra.

• Preveriti združljivost z glavo cilindra in zgorevalno komoro.

• Preveriti pravilno namestitev in usmerjenost batnih obročkov.

• Upoštevati navodila proizvajalca VHM.

Za pravilno vgradnjo je priporočljiva strokovna montaža, posebej pri visokozmogljivih dvotaktnih motorjih.

Tehnične specifikacije