VHM Piston Kit APKT25021754C Ø66.36 mm (12° top) je dirkaški bat za 250cc 2-taktne motorje, razvit za maksimalno zmogljivost in stabilno delovanje pri visokih vrtljajih. Namenjen je izključno uporabi v kombinaciji z VHM 12° vložki zgorevalne komore in VHM glavami.
Bat je 100% CNC-obdelan iz kakovostnega materiala in ima necirkularno (nepovsem okroglo) obliko za optimalno prileganje pri delovni temperaturi. Črn premaz krila zmanjšuje trenje in obrabo ter izboljša drsne lastnosti, kar prinaša daljšo življenjsko dobo tudi pri intenzivni dirkaški uporabi.
⚠ Zahtevana zračnost bat–cilinder: 0.07 mm.
Ključne lastnosti:
✅ Dirkaški bat za 250cc 2-taktne motorje
✅ 100% CNC-obdelana izdelava
✅ Necirkularni profil bata za pravilno prileganje pri delovni temperaturi
✅ Črn premaz krila za manj trenja in obrabe
✅ Zasnovan izključno za uporabo z VHM 12° vložkom in VHM glavo
Prednosti uporabe:
🔹 Zagotavlja maksimalno dirkaško zmogljivost
🔹 Odličen odziv na plin
🔹 Pomaga zmanjšati trenje in obrabo komponent
🔹 Stabilno delovanje pri visokih vrtljajih
🔹 Dolga življenjska doba v zahtevnih pogojih
Tehnične specifikacije:
📌 Znamka: VHM
📌 Številka dela: APKT25021754C
📌 Premer: Ø66.36 mm
📌 Premer cilindra (bore): Ø66.40 mm
📌 Oblika bata: Flat top 12°
📌 Sornik (wrist pin): Ø18 mm
📌 Tip motorja: 2T
📌 Premaz: Da (črn premaz)
📌 Zračnost bat–cilinder: 0.07 mm
📌 Zračnost stika batnega obročka (ring end gap): 0.40 + 0.10 mm
Zahtevana kombinacija po letniku:
2023–2026 (250SX / TC250 / MC250)
- Vložek: AE32337-023
- Glava: AA33209
2017–2022 (250SX / TC250)
- Vložek: AE32272-024
- Glava: AA33166
2007–2016 (250SX / TC250)
- Vložek: AE32129-068
- Glava: AA33098
⚠ Obvezna uporaba z VHM 12° vložkom in VHM glavo.
Kompatibilnost:
- KTM 250 SX – 2006–2026
- Husqvarna TC 250 – 2014–2026
- GasGas MC 250 – 2022–2026
Zakaj izbrati ta izdelek?
⭐ Idealno za motokros dirkaško uporabo
⭐ Odlična izbira za profesionalno predelavo z VHM glavo
⭐ Več eksplozivne moči v srednjih in visokih vrtljajih
⭐ Zanesljivo delovanje v ekstremnih pogojih
⚠ Pred montažo vedno preverite dejanski premer cilindra in zagotovite natančno zračnost 0.07 mm za optimalno delovanje. 🏁🔧
