Baterije in elektronika
CDI enota
101 OCTANE Capacitor Discharge Ignition (CDI) enota za Piaggio, zasnovana za ponovno zanesljivo upravljanje vžiga, ko originalna CDI odpove. Neposredna zamenjava, ki pomaga izboljšati zanesljivost vžiga in splošno stabilnost delovanja.
- Tip: CDI (Capacitor Discharge Ignition) enota
- Ustreznost: za Piaggio aplikacije
- Znamka/PN: 101 OCTANE / 16830
CDI enota
101 OCTANE CDI enota je modelno specifičen elektronski modul vžiga, zasnovan za povrnitev zanesljive iskre in stabilnega delovanja na motorjih Yamaha. Neposredna zamenjava za obrabljen ali okvarjen CDI, ki pomaga odpraviti preskakovanje vžiga in težave z vžigom (no-start).
- Tip: Capacitor Discharge Ignition (CDI) enota
- Ustreza: modelno specifično za Yamaha
- Znamka/št. dela: 101 OCTANE 28022
CDI enota
101 OCTANE CDI enota (40325) je modelno specifičen elektronski modul za vžig s kapacitivnim praznjenjem, zasnovan za povrnitev zanesljivega delovanja vžiga. Idealna zamenjava za okvarjen CDI za lažji zagon in enakomerno, stabilno iskro.
- Tip: modul vžiga (CDI)
- Vrsta vžiga: elektronski (Capacitor Discharge)
- Ustreznost: modelno specifično
CDI enota
101 Octane CDI enota je modelno specifičen elektronski modul vžiga, zasnovan za aplikacije Piaggio. Pomaga povrniti stabilno delovanje vžiga za zanesljiv zagon in enakomerno delovanje motorja.
- Elektronski Capacitor Discharge Ignition (CDI)
- Modelno specifično prileganje za Piaggio
- Nadomestni modul vžiga (prodaja se posamezno)
CDI enota
101 Octane CDI enota je modelno specifičen elektronski modul vžiga, zasnovan za ponovno zanesljivo iskro in enakomerno delovanje motorja pri združljivih modelih Suzuki. Idealna kot direktna zamenjava za obrabljene ali okvarjene CDI enote.
- Tip: modul vžiga Capacitor Discharge Ignition (CDI)
- Ustreznost: modelno specifično za Suzuki
- Znamka/PN: 101 Octane – IP32330
CDI enota
Povrnite zanesljivo delovanje vžiga z 101 Octane CDI enoto (IP39332), elektronskim CDI modulom (capacitor-discharge ignition) za modelno specifično prileganje. Idealna kot neposredna zamenjava, ko ima vaš motor/skuter šibko iskro, preskakovanje vžiga ali težave z zagonom.
- Tip: CDI (Capacitor Discharge Ignition) / modul vžiga
- Vrsta vžiga: Elektronski (CDI)
- Znamka: 101 Octane (kos)
CDI enota
101 Octane CDI (Capacitor Discharge Ignition) enota za povrnitev zanesljivega vžiga in stabilnega delovanja motorja. Idealna zamenjava, ko originalni CDI povzroča preskakovanje vžiga ali težave z zagonom.
- Tip: CDI (Capacitor Discharge Ignition) enota
- Funkcija: Nadzor oljne črpalke
- Pakiranje: 1 kos (posamično)
CDI enota
Povrnite zanesljivo delovanje vžiga z 101 OCTANE Capacitor Discharge Ignition (CDI) enoto za Piaggio. Kakovosten nadomestni modul, zasnovan za enakomerno iskro in zanesljiv zagon.
- Tip: Capacitor Discharge Ignition (CDI) enota
- Namestitev: za Piaggio aplikacije
- Znamka / P/N: 101 OCTANE IP32316
CDI enota Naraku brez omejitve za CPI, Keeway, Generic
NARAKU racing CDI enota brez omejitve za CPI, Keeway, Generic, Longjia in Minarelli-osnovane kitajske agregate z dvojnim konektorjem. Enostavna zamenjava serijske CDI za bolj sproščen vžig in polnejši izkoristek motorja (kjer je serijska CDI omejena).
- Samo za AC vžigalni sistem (AC CDI)
- Plug & play za izvedbe z dvojnim konektorjem; možno tudi za 6-pin konektor
- Ni za CDI z integriranim ožičenjem brez konektorjev
CDI enota Naraku odprta (unrestricted) za GY6 50, 125, 150cc
NARAKU odprta (unrestricted) racing CDI enota za skuterje z motorjem GY6 50/125/150cc, namenjena odstranitvi tovarniške omejitve in boljšemu odzivu motorja. Preprosta menjava namesto serijske CDI enote na združljivih modelih.
- Odprta CDI za boljšo zmogljivost in potencial višje končne hitrosti
- Samo za skuterje z AC vžigom
- Ni primerna, če ima dvojni konektor modro zanko kabla (npr. novejši Rex)
Racing CDI enota za GY6 (brez omejevalnika)
NARAKU Racing CDI enota za GY6 je tuning CDI brez omejevalnika vrtljajev, namenjena bolj odzivnemu motorju in višjim vrtljajem. Odlična za derestrikcijo skuterja in bolj živahno vožnjo.
- CDI brez omejevalnika vrtljajev
- Derestrikcija in bolj “revvy” karakter
- Pred nakupom preverite ujemanje konektorjev s sliko
Racing CDI enota za GY6 125/150cc (AC, brez omejevalnika)
NARAKU Racing CDI enota za motorje GY6 125/150cc odklene poln potencial vžiga z nastavitvijo brez omejevalnika vrtljajev. Optimizirana krivulja vžiga je odlična osnova za nadaljnji tuning. Primerna je samo za skuterje z AC vžigalnim sistemom.
- Brez omejevalnika vrtljajev za največji potencial RPM
- Optimizirana krivulja vžiga – idealno za big bore in druge predelave
- Samo za AC vžig (ne za DC)
NARAKU Racing CDI enota za GY6 125/150cc (DC vžig)
NARAKU Racing CDI je tuning enota za GY6 125/150 4T skuterje z DC vžigom, zasnovana za bolj odziven motor. Ker je brez omejevalnika vrtljajev, omogoča bolj prosto razvijanje vrtljajev. Odlična kot nadgradnja ali zamenjava serijske CDI enote.
- CDI brez omejevalnika vrtljajev (racing)
- Za GY6 125/150cc 4-taktne motorje z DC vžigom
- Preprosta nadgradnja plug-and-play (odvisno od modela)
Racing CDI enota za Kymco LFC4
NARAKU Racing CDI enota za Kymco LFC4 4T je preprost nadomestni del, ki odstrani omejitve serijske elektronike. Zamenja originalni CDI in pomaga izkoristiti poln potencial motorja, še posebej pri predelanih agregatih z večjo prostornino.
- Racing CDI: odklene zmogljivost in optimizira delovanje
- Plug & play menjava originalne CDI enote
- Primerno tudi kot zanesljiva zamenjava okvarjenega CDI (OEM 30410-LEJ3-E10)
Racing CDI enota za Minarelli Horizontal (04-)
NARAKU Racing CDI enota je odlična nadgradnja vžiga za Minarelli horizontal (04-) ter MBK Nitro/Yamaha Aerox (2004+). Brez omejevalnika vrtljajev in z optimizirano krivuljo vžiga pomaga izkoristiti dodatne tuning predelave, kot je big bore kit.
- Brez rev limiterja za večji potencial vrtljajev
- Performance optimizirana ignition curve za boljši odziv
- Za CDI konektor z barvami kablov white/red (za blue/white potrebujete drugo izvedbo)
Racing CDI enota za Peugeot, Kymco, SYM, PGO, Honda
NARAKU Racing CDI je mikroprocesorsko krmiljena nadgradnja vžiga z aluminijasto CDI enoto in pretvornikom za izbrane motorje Peugeot, Kymco, SYM, PGO in Honda. Zagotovi močnejšo iskro ter odklene dodatne vrtljaje, da tuning deli pokažejo svoj pravi učinek.
- Odklene višji limit vrtljajev za več moči
- Boljša iskra za ostrejši odziv na plin
- Racing CDI enota + pretvornik v kompletu