Spletna stran za naprednejše delovanje uporablja piškotke. S klikom na gumb "Potrdi" sprejemate piškotke.
Deli motorja
Izberi podkategorijo
Kupite dele motorja za motocross – izberite pravo prileganje, lastnosti in zmogljivost.
Poišči izdelke za tvoj motor
ali ročno izberi spodaj
Cylinder Kit
Cylinder Works Cylinder Kit is a ready-to-install, direct bolt-on top-end solution designed to restore performance and reliability with OEM-like fit. The Ni-SiC (Nikasil) plated bore and matched Vertex piston help deliver long service life and reduced engine noise.
- Complete kit: cylinder, Vertex piston kit, rings, pin, clips & top-end gasket kit
- 96.00 mm bore / 450cc: standard overbore, 12.5:1 compression
- Durable coating: Nickel-Silicon Carbide plated for long life
696,45 € z DDV
Cylinder Kit
Cylinder Works ready-to-install cylinder kit for a 250cc 4-stroke engine, designed as a direct bolt-on replacement with long-life Nickel-Silicon Carbide plating. Includes a matched Vertex piston for strong performance, reduced engine noise and excellent durability.
- 77.00 mm cylinder bore, 13.5:1 compression
- Complete kit: cylinder, piston kit, top-end gasket kit
- No re-plating or machine work required
676,00 € z DDV
Cylinder Kit
Cylinder Works Cylinder Kit is a ready-to-install, direct bolt-on top-end solution that restores performance with OEM-like fit and finish. The kit includes a matched Vertex piston for longevity and reduced engine noise.
- ✅ 77.00 mm Nikasil (Nickel-Silicon Carbide) plated cylinder for long service life
- ✅ Complete kit: cylinder, piston kit (rings/pin/clips) + top-end gasket kit
- ✅ Made in the USA; no re-plating required
744,32 € z DDV
Cylinder Kit
Cylinder Works Cylinder Kit is a ready-to-install top-end solution that restores like-OEM fit with long-life Nikasil (Nickel-Silicon Carbide) plating. It includes a matched Vertex piston for strong performance and reduced engine noise.
- 48.50 mm bore / 85 cc, 2-stroke
- Direct bolt-on—no replating (and no machine work for big-bore versions)
- Complete kit: cylinder, piston/rings/pin/clips, gaskets, wrist pin bearing
670,05 € z DDV
Cylinder Kit
Cylinder Works ready-to-install cylinder kit for a fast, reliable top-end refresh—no re-plating required and OEM-like fit and finish. Includes a matched Vertex piston for long life, strong performance and reduced engine noise.
- 97.00 mm Nikasil (Nickel-Silicon Carbide) plated cylinder for durability
- Complete kit: cylinder, piston/rings/pin/clips + top-end gasket kit
- Direct bolt-on; designed for 4-stroke 449 cc applications (12.5:1)
826,22 € z DDV
Cylinder Kit
Cylinder Works Cylinder Kit is a ready-to-install top-end solution that restores performance with an OEM-like bolt-on fit—no re-plating required. It includes a matched Vertex piston for longevity and reduced engine noise, plus the gaskets needed for a proper rebuild.
- Complete kit: cylinder, Vertex piston kit, and top-end gasket kit
- Long-life bore: Nickel-Silicon Carbide (Nikasil) plated
- Key specs: 95.00 mm bore, 449 cc, 4-stroke, 12.5:1 compression
770,76 € z DDV
Cylinder Kit
Cylinder Works ready-to-install cylinder kit for a fast, reliable top-end refresh with OEM-like fit and finish. Nikasil (Nickel-Silicon Carbide) plated bore for long service life and consistent performance.
- Complete kit: cylinder, Vertex piston kit & top-end gasket kit
- 97.00 mm bore, 449 cc, 12.5:1 compression (4-stroke)
- Direct bolt-on—no re-plating and no machine work required
760,72 € z DDV
Komplet cilindra
Komplet cilindra Cylinder Works, pripravljen za montažo, zasnovan kot neposredna bolt-on zamenjava z OEM prileganjem in končno obdelavo. Ni-SiC (nikelj-silicijev karbid) prevleka tulca zagotavlja dolgo življenjsko dobo in enakomerno zmogljivost.
- Vrtina 79,00 mm / 250 cc / 4-taktni
- Vključuje ujemajoč Vertex batni komplet + batni obročki, sornik in varovalke
- Kompletno z garnituro tesnil zgornjega dela motorja (top-end)
639,89 € z DDV
Komplet cilindra
Povrnite kompresijo in zmogljivost kot pri novem s tem, za montažo pripravljenim kompletom cilindra Cylinder Works. Neposredno prilegajoč se (bolt-on) Ni-SiC prevlečen cilinder z ujemajočim se Vertex batom zagotavlja dolgo življenjsko dobo in manj hrupa motorja.
- Popoln komplet: cilinder, bat, obročki, sornik, varovalke (clips) in tesnila top-enda
- Premer 76,80 mm / 250 cc: standardna mera, kompresija 13,5 : 1
- Trpežna prevleka: Nickel-Silicon Carbide (Ni-SiC) za dolgo odpornost proti obrabi
667,19 € z DDV
Komplet cilindra
Popoln, pripravljen za montažo komplet cilindra Cylinder Works, zasnovan kot neposredna OEM bolt-on zamenjava za dolgo življenjsko dobo ter tiho in zanesljivo delovanje. Vključuje ujemajoči se bat Vertex in komplet tesnil zgornjega dela motorja za enostavno obnovo brez zapletov.
- Premer (bore) 96,00 mm / 449 cc, kompresija 12,5:1 (4-taktni)
- Cilinder z Nickel-Silicon Carbide (Nikasil) prevleko za večjo vzdržljivost
- Komplet vsebuje cilinder, batni komplet (obročki/sornik/zatiči) in komplet tesnil zgornjega dela (top-end)
737,49 € z DDV
Komplet cilindra
Nadgradite ali osvežite zgornji del motorja svojega 2-taktnega agregata s tem Cylinder Works kompletom cilindra (65 cc / 45,00 mm). Gre za takoj pripravljen, neposredno zamenljiv (bolt-on) cilinder z dolgo obstojno Ni-SiC (nikelj–silicijev karbid) prevleko tekalne površine ter ujemajočim Vertex batom za tiho in vzdržljivo delovanje.
- Prostornina 65 cc, premer (bore) 45,00 mm
- Ni-SiC prevleka cilindra za dolgo življenjsko dobo
- Kompleten set: cilinder, bat/obročki/sornik/varovala (clips) ter tesnila zgornjega dela
810,69 € z DDV
Komplet cilindra
Visokozmogljiv Athena komplet cilindra za 4-taktne motorje, zasnovan za povrnitev moči in zanesljivosti s premium materiali in premazi. Vključuje aluminijast cilinder s prevleko Nickel‑Silicon Carbide ter kovani bat s prevleko iz molibdena za manjšo obrabo in trenje.
- Ø 88,00 mm standardna izvrtina, 350 cc prostornine
- Aluminijast cilinder z Ni‑SiC prevleko in večjimi vodnimi plašči
- Trdo eloksirani (hard-anodized) performance izpušni ventili/power valves (OEM ventili niso kompatibilni)
559,00 € z DDV
Cilindrski komplet Big Bore Race za 2-taktni motor
Athena Big Bore Race cilindrski komplet za 2-taktne motorje, zasnovan za resno povečanje prostornine in zmogljivosti. Vključuje aluminijast cilinder z nikljevo-karbidno prevleko ter glavo cilindra z odstranljivo bronasto kupolo.
- Premer bata 58,00 mm / 144 cc big-bore nadgradnja
- Vključuje batni komplet (bat, obročki, varovalke & sornik)
- Komplet tesnil zgornjega dela + priložena potrebna tesnila/drobni material
966,28 € z DDV
Cilindrski kit Big Bore Race za 2-taktni motor
ATHENA Big Bore Race cilindrski kit za 2-taktne motorje, zasnovan za povečanje delovne prostornine in zmogljivosti na 80cc z izvrtino 50,00 mm. Vsebuje trpežen aluminijast cilinder z nikelj-karbidnim premazom ter vključuje ključne komponente zgornjega dela motorja za celovito nadgradnjo.
- Big-bore predelava na 80cc (izvrtina 50,00 mm)
- Aluminijast cilinder z nikelj-karbidnim premazom + aluminijasta glava z odstranljivo bronasto kupolo
- Vključuje batni komplet, power valve ventile in Athena set tesnil zgornjega dela (top-end)
545,64 € z DDV
Veliki premer (Big Bore) Race komplet cilindra za 2-taktni motor
ATHENA Big Bore Race komplet cilindra nadgradi 2-taktni motor na 105 cc (premer 53,00 mm) za bolj zmogljivo delovanje. Komplet združuje aluminijast cilinder z nikljevo-karbidno prevleko ter ujemajočo se glavo in race batni set za zanesljivo uporabo pri visokih vrtljajih.
- 105 cc / 53,00 mm Big Bore konfiguracija
- Nikljevo-karbidno prevlečen aluminijast cilinder + glava z odstranljivo bronasto kupolo
- Vključuje kovan race bat, trdo anodizirane powervalve (izpušne lopute) & komplet tesnil za zgornji del motorja
659,32 € z DDV
Veliki batni komplet cilindra (Big Bore) Race za 4-takt
ATHENA Big Bore Race komplet cilindra za 4-taktne motorje je zasnovan za dvig zmogljivosti z visoko kompresijo in dirkaško pripravljenim top-endom. Vključuje aluminijast cilinder z nikljevo-karbidno prevleko ter kovani bat z molibdenovo prevleko za dolgo življenjsko dobo in manj trenja.
- Vrtina 85,00 mm / prostornina 289 cc
- Kompresijsko razmerje 13,7 : 1
- Vključuje cilinder, trdo eloksirane power valve (OEM niso uporabne) in kovani bat; glava cilindra ni vključena
711,88 € z DDV