HGS

Nadgradi svoj 4T izpuh z HGS 4-STROKE SILENCER za bolj odziven občutek in bolj tekmovalni karakter motorja. Lahek aluminijast performance dušilec je zasnovan kot nadomestilo za težje serijske lonce.

• Visokozmogljiv aluminijast dušilec
• Jeklen ali karbonski zaključek (odvisno od izvedbe)
• Lažji od serijskega dušilca za boljšo vodljivost

HGS 4-Stroke Silencer je visoko zmogljiv dušilec izpuha, namenjen nadgradnji vašega 4T izpušnega sistema z lažjo, dirkaško pripravljeno izvedbo. Izdelan je z vzdržljivim aluminijastim ohišjem in jeklenim zaključnim pokrovom za dolgo življenjsko dobo.

• Lahka nadgradnja: lažji od serijskega dušilca
• Kakovostna izdelava: aluminijast dušilec z jeklenim zaključnim pokrovom
• Usmerjeno v zmogljivost: zasnovano za 4-taktne izpušne sisteme

HGS 4-taktni dušilec (muffler) je namenjen voznikom, ki želijo lažjo, na zmogljivost usmerjeno nadgradnjo izpuha. Aluminijasto ohišje s jeklenim zaključnim pokrovom pomaga zmanjšati težo v primerjavi s številnimi serijskimi dušilci, hkrati pa ostaja vzdržljivo.

• Visokozmogljiva aluminijasta konstrukcija dušilca
• Jekleni zaključni pokrov, srebrna izvedba
• Lažji od serijskega dušilca

HGS 4T du1ilec je lahek, visoko zmogljiv zadnji lonec za izboljanje odzivnosti motorja in bolj race zvok. Aluminijasto ohi1je z vzdreljivim konnim pokrovom je odlina zamenjava za teji serijski du1ilec.

• Visoko zmogljiva aluminijasta konstrukcija du1ilca
• Laji od serijskega (OEM)  za bolj obutek vodljivosti
• Konni pokrov iz jekla ali karbona (odvisno od izvedbe)

HGS visokozmogljiv 4-taktni dušilec, zasnovan za zmanjšanje teže v primerjavi s serijskim loncem, hkrati pa nudi vzdržljiv, tekmovalno pripravljen izpušni zaključek. Izdelan z aluminijastim ohišjem in jeklenim/nerjavnim zaključnim pokrovom za dolgotrajno uporabo.

• Lahka aluminijasta konstrukcija dušilca
• Jekleni/nerjavni zaključni pokrov (srebrna izvedba)
• Zmogljivostno usmerjena zamenjava serijskega lonca

HGS 4-taktni duilec zvoka je visokozmogljiv nadomestni duilec, zasnovan za bolj1i pretok izpuha in manj1o maso kot serijski del. Aluminijasto ohi1je poskrbi za dirka1ki obdek in kakovosten videz. Odlidna izbira za MX in enduro, ko eelite manj teee in bolj odziven obdek.

• Lahko aluminijasto ohi1je duilca
• Jeklen ali karbonski zakljudek (odvisno od izvedbe)
• Zmogljivostno usmerjena zasnova v primerjavi s serijskim duilcem