ali ročno izberi spodaj
Motokros deli
Izberi podkategorijo
Kupite motokros opremo, dele in nujne potrebščine za vožnjo na progi in po terenu.
Poišči izdelke za tvoj motor
Prikaži / Skrij
Komplet cilindra
ATHENA big bore komplet cilindra je zasnovan za obnovo in izboljšanje delovanja 4-taktnega motorja z vzdržljivimi materiali in boljšim hlajenjem. Vključuje aluminijast cilinder s prevleko Nickel‑Silicon Carbide in povečane vodne plašče za zanesljivo delovanje.
- Ø 96,00 mm standardni premer, konfiguracija 450 cc
- Kovan bat s prevleko iz molibdena za manj trenja
- Trdo eloksirani visokozmogljivi power valves (OEM ventili niso kompatibilni)
558,70 € z DDV
Komplet cilindra
Komplet cilindra Cylinder Works je pripravljen za montažo in je neposredna »bolt-on« rešitev za obnovo zgornjega dela motorja, zasnovana za povrnitev zmogljivosti in zanesljivosti z OEM podobnim prileganjem. Ni-SiC (Nikasil) prevleka tekalne površine in ujemajoč se bat Vertex zagotavljata dolgo življenjsko dobo in manj hrupa motorja.
- Popoln komplet: cilinder, komplet bata Vertex, obročki, sornik, varovalni obročki (clips) in komplet tesnil zgornjega dela motorja
- Vrtina 96,00 mm / 450 cc: standardni overbore, kompresija 12,5:1
- Vzdržljiv premaz: Nickel-Silicon Carbide (Ni-SiC) prevleka za dolgo življenjsko dobo
696,45 € z DDV
Komplet cilindra
Cylinder Works komplet cilindra, pripravljen za montažo, za 250 cc 4-taktni motor, zasnovan kot neposredna bolt-on zamenjava z dolgo obstojno Nickel-Silicon Carbide (Nikasil) prevleko. Vključuje ujemajoč se bat Vertex za močno zmogljivost, manj hrupa motorja in odlično vzdržljivost.
- Premer cilindra 77,00 mm, kompresija 13,5:1
- Popoln komplet: cilinder, batni komplet, komplet tesnil zgornjega dela (top end)
- Brez ponovnega nikasiliranja ali strojne obdelave
676,00 € z DDV
Komplet cilindra
Cylinder Works komplet cilindra je pripravljen za vgradnjo in se montira neposredno (bolt-on) kot rešitev za zgornji del motorja, ki povrne zmogljivost z OEM podobnim prileganjem in končno obdelavo. Komplet vključuje ujemajoči se Vertex bat za dolgo življenjsko dobo in zmanjšan hrup motorja.
- ✅ 77,00 mm Nikasil (nikelj–silicijev karbid) prevlečen cilinder za dolgo življenjsko dobo
- ✅ Popoln komplet: cilinder, batni komplet (obročki/sornik/varovala) + komplet tesnil zgornjega dela motorja
- ✅ Izdelano v ZDA; ponovna prevleka ni potrebna
744,32 € z DDV
Komplet cilindra
Cylinder Works komplet cilindra, pripravljen za takojšnjo montažo, za hitro in zanesljivo osvežitev top-enda z OEM podobnim prileganjem in kakovostjo izdelave. Nikasil (nikelj–silicijev karbid) prevleka notranjosti cilindra za dolgo življenjsko dobo in stalne zmogljivosti.
- Popoln komplet: cilinder, Vertex komplet bata & komplet tesnil top-enda
- Premer (bore) 97,00 mm, 449 cc, kompresija 12,5:1 (4-taktni)
- Neposredna bolt-on montaža — brez ponovnega prevleka (re-plating) in brez strojne obdelave
760,72 € z DDV
Komplet cilindra
Cylinder Works komplet cilindra, pripravljen za vgradnjo, za hitro in zanesljivo obnovo top-enda—ponovno nikasiliranje ni potrebno, prileganje in zaključna obdelava pa sta kot pri OEM. Vključuje ujemajoč se Vertex bat za dolgo življenjsko dobo, močne zmogljivosti in manj hrupa motorja.
- 97,00 mm Nikasil (nikelj-silicijev karbid) prevlečen cilinder za visoko vzdržljivost
- Popoln komplet: cilinder, bat/obročki/sornik/zatiči + komplet tesnil top-enda
- Neposredna montaža (bolt-on); zasnovano za 4-taktne 449 cc aplikacije (12,5:1)
826,22 € z DDV
Komplet cilindra
Komplet cilindra Cylinder Works je pripravljena rešitev za zgornji del motorja (top-end), ki povrne zmogljivost z OEM-podobnim prileganjem na vijake—ponovno nikasiliranje ni potrebno. Vključuje ujemajoč se Vertex bat za dolgo življenjsko dobo in manj hrupa motorja ter tesnila, potrebna za pravilno obnovo.
- Celoten komplet: cilinder, komplet bata Vertex in komplet tesnil top-end
- Dolga življenjska doba cilindra: prevleka Nickel-Silicon Carbide (Nikasil)
- Ključne specifikacije: vrtina 95,00 mm, 449 cc, 4-taktni, kompresija 12,5 : 1
770,76 € z DDV
Komplet cilindra
Nadgradite ali osvežite zgornji del motorja svojega 2-taktnega agregata s tem Cylinder Works kompletom cilindra (65 cc / 45,00 mm). Gre za takoj pripravljen, neposredno zamenljiv (bolt-on) cilinder z dolgo obstojno Ni-SiC (nikelj–silicijev karbid) prevleko tekalne površine ter ujemajočim Vertex batom za tiho in vzdržljivo delovanje.
- Prostornina 65 cc, premer (bore) 45,00 mm
- Ni-SiC prevleka cilindra za dolgo življenjsko dobo
- Kompleten set: cilinder, bat/obročki/sornik/varovala (clips) ter tesnila zgornjega dela
810,69 € z DDV
Komplet cilindra
Povrnite kompresijo in zmogljivost kot pri novem s tem, za montažo pripravljenim kompletom cilindra Cylinder Works. Neposredno prilegajoč se (bolt-on) Ni-SiC prevlečen cilinder z ujemajočim se Vertex batom zagotavlja dolgo življenjsko dobo in manj hrupa motorja.
- Popoln komplet: cilinder, bat, obročki, sornik, varovalke (clips) in tesnila top-enda
- Premer 76,80 mm / 250 cc: standardna mera, kompresija 13,5 : 1
- Trpežna prevleka: Nickel-Silicon Carbide (Ni-SiC) za dolgo odpornost proti obrabi
667,19 € z DDV
Komplet cilindra
Cylinder Works komplet cilindra je pripravljena rešitev za zgornji del motorja (top end), ki povrne OEM-prileganje in nudi dolgo življenjsko dobo zahvaljujoč Nikasil (Nickel‑Silicon Carbide) prevleki. Vključuje ujemajoč Vertex bat za močno delovanje in manj hrupa motorja.
- Vrtina 48,50 mm / 85 cc, 2-taktni
- Neposredna montaža (bolt-on) — brez ponovnega nikasiliranja (pri big-bore izvedbah tudi brez strojne obdelave)
- Celoten komplet: cilinder, bat/obročki/sornik/varovala, tesnila, iglični ležaj batnega sornika
670,05 € z DDV
Cilindrski kit Big Bore Race za 2-taktni motor
ATHENA Big Bore Race cilindrski kit za 2-taktne motorje, zasnovan za povečanje delovne prostornine in zmogljivosti na 80cc z izvrtino 50,00 mm. Vsebuje trpežen aluminijast cilinder z nikelj-karbidnim premazom ter vključuje ključne komponente zgornjega dela motorja za celovito nadgradnjo.
- Big-bore predelava na 80cc (izvrtina 50,00 mm)
- Aluminijast cilinder z nikelj-karbidnim premazom + aluminijasta glava z odstranljivo bronasto kupolo
- Vključuje batni komplet, power valve ventile in Athena set tesnil zgornjega dela (top-end)
545,64 € z DDV
Cilindrski komplet Big Bore Race za 2-taktni motor
Athena Big Bore Race cilindrski komplet za 2-taktne motorje, zasnovan za resno povečanje prostornine in zmogljivosti. Vključuje aluminijast cilinder z nikljevo-karbidno prevleko ter glavo cilindra z odstranljivo bronasto kupolo.
- Premer bata 58,00 mm / 144 cc big-bore nadgradnja
- Vključuje batni komplet (bat, obročki, varovalke & sornik)
- Komplet tesnil zgornjega dela + priložena potrebna tesnila/drobni material
966,28 € z DDV
Veliki premer (Big Bore) Race komplet cilindra za 2-taktni motor
ATHENA Big Bore Race komplet cilindra nadgradi 2-taktni motor na 105 cc (premer 53,00 mm) za bolj zmogljivo delovanje. Komplet združuje aluminijast cilinder z nikljevo-karbidno prevleko ter ujemajočo se glavo in race batni set za zanesljivo uporabo pri visokih vrtljajih.
- 105 cc / 53,00 mm Big Bore konfiguracija
- Nikljevo-karbidno prevlečen aluminijast cilinder + glava z odstranljivo bronasto kupolo
- Vključuje kovan race bat, trdo anodizirane powervalve (izpušne lopute) & komplet tesnil za zgornji del motorja
659,32 € z DDV
Veliki batni komplet cilindra (Big Bore) Race za 4-takt
ATHENA Big Bore Race komplet cilindra za 4-taktne motorje je zasnovan za dvig zmogljivosti z visoko kompresijo in dirkaško pripravljenim top-endom. Vključuje aluminijast cilinder z nikljevo-karbidno prevleko ter kovani bat z molibdenovo prevleko za dolgo življenjsko dobo in manj trenja.
- Vrtina 85,00 mm / prostornina 289 cc
- Kompresijsko razmerje 13,7 : 1
- Vključuje cilinder, trdo eloksirane power valve (OEM niso uporabne) in kovani bat; glava cilindra ni vključena
711,88 € z DDV
Komplet cilindra Stock Bore Race za 4-taktne motorje
Athena Stock Bore Race komplet cilindra za 4-taktne motorje, zasnovan za močno zmogljivost in vzdržljivost z obdelavo kanalov po specifikaciji Factory Works ter aluminijastim cilindrom z nikljevo-karbidno prevleko. Vključuje kovan OEM-stil batni komplet z izbočeno kupolo (domed) in Athena komplet tesnil zgornjega dela motorja za popolno osvežitev top-enda.
- 96,00 mm serijski premer (stock bore) za 450 cc 4T
- Nikelj-karbidna prevleka cilindra + trdo anodizirani power valovi
- 13,5 : 1 kompresija; glava cilindra ni vključena
559,00 € z DDV
Komplet za obnovo cilindra
LA SLEEVE Cylinder Rebuild Kit združi ključne obrabne dele top-enda v enem paketu za hitrejšo in zanesljivejšo obnovo. Centrifugalno ulita litoželezna puša Moly2000 je zasnovana za boljše tesnjenje obročkov, kar prinese boljšo kompresijo, navor in moč.
- Popoln komplet za top-end: puša, batni komplet, ležaj batnega čepa & komplet tesnil
- Litoželezna puša Moly2000 za izboljšano tesnjenje obročkov
- Za 2-taktne obnove top-enda
417,78 € z DDV