Rezervni in nadomestni deli
V kategoriji najdete široko izbiro rezervnih in nadomestnih delov za motocross, enduro, cestna, adventure in scooter motorna kolesa. Izberite kakovostne moto dele za redni servis, popravilo ali nadgradnjo svojega motorja.
Cilindrska puša za 4-taktni motor
Oživite obrabljen 4-taktni cilinder z natančno nadomestno pušo LA Sleeve. Brezcentrično brušen zunanji premer in strogo nadzorovane mere pomagajo zagotoviti pravilno in enakomerno prileganje po vgradnji.
- Krom-molibdenska (chrome-moly) cilindrska puša (249 cc 4-takt)
- Brezcentrično brušen zunanji premer za odlično okroglost
- Po vgradnji je potrebno povrtavanje in honanje na končno mero bata
Puša cilindra za 4-taktni motor
Oživite obrabljen 4-taktni cilinder s to precizno nadomestno pušo cilindra LA SLEEVE. Zasnovana je za vodno hlajene motorje ter zagotavlja odlično okroglost in natančen nadzor dimenzij za zanesljivo obnovo.
- ✅ Premer vrtine 77,00 mm / uporaba 249 cc (4-takt)
- ✅ Puša iz krom-molibdenove zlitine z brezsrediščno brušenim zunanjim premerom za okroglost
- ✅ Po vgradnji je potrebno povrtavanje in honanje na končno mero bata
Tulec cilindra za 4-takt
Vrnite obrabljenemu 4-taktnemu cilindru novo življenje z nadomestnim tulcem cilindra LA Sleeve KA5607. Natančno brušen za odlično okroglost in strog nadzor mer, je zanesljiva rešitev, ko je originalna prevlečena izvrtina obrabljena in je potreben tulec.
- Premer izvrtine (bore): 96,00 mm (449 cc)
- Material: krom-molibdenova zlitina
- Opomba: po vgradnji je treba notranji premer (ID) povrtati in honati na mero, da se ujema z batom
Athena Race Kit cilindra – serijski premer (Stock Bore) za 2-taktne motorje
Athena Stock Bore Race Kit za 2-taktne 125cc motorje prinaša več moči z visokokompresijsko glavo in dirkaško zasnovo cilindra. Zasnovan za vzdržljivost in boljše hlajenje – bolt-on nadgradnja zgornjega dela motorja, dobavljena kot popoln komplet.
- 54,00 mm serijski premer (stock bore), aluminijast cilinder z nikljevo-karbidno prevleko
- Visokozmogljivi hard-anodized powervalve ventili (OEM ventili niso kompatibilni)
- Vključuje glavo cilindra z odstranljivo bronasto kupolo (dome), Cast-Lite bat in set tesnil zgornjega dela motorja
D-Series plavajoči off-road zavorni disk
EBC D-Series off-road zavorni disk (MD6213D) je direktna zamenjava originalnega diska, zasnovana za zanesljivo zaviranje in enostavno montažo. Lasersko izrezan in toplotno obdelan za dolgo življenjsko dobo, povrne suvereno zavorno moč na terenskih motorjih.
- 250 mm zunanji premer, 3,0 mm debelina
- Dimljana & vrtana zavorna površina za enakomeren “bite”
- 4-luknjasti vzorec, 116,0 mm vijačni krog (direct fit)
D100 D-Lock ročaji
Domino D100 D-Lock lock-on ročaji zagotavljajo maksimalen nadzor z patentiranim High Grip knurling profilom in občutkom, preizkušenim na progi. Montaža z D-Lock obročki je hitra, brez lepila ali kompresorja, ter pomaga zmanjšati obremenitev dlani in zapestij.
- Lock-on D-Lock obročki: hitra, čista montaža na obeh straneh
- Patentiran High Grip knurling + blazinica za palec/kazalec za zanesljiv oprijem
- Za krmilo 22 mm (7/8"); priloženi koluti za številne OEM ročice plina
Ročaji D100 D-Lock
Lock-on ročaji Domino D100 D-Lock zagotavljajo maksimalen nadzor z hitro montažo brez lepila. Patentirano High Grip narebrenje in ergonomsko tanek premer izboljšata občutek na krmilu ter zmanjšata obremenitev dlani in zapestij.
- Lock-On D-Lock obročki na obeh straneh: brez lepila, brez zraka, brez žice
- High Grip diamantno narebrenje + cone za palec/waffle za varen oprijem
- Za krmila 22 mm (7/8); dobavljeno v paru
Ročaji D100 D-Lock
Ročaji Domino D100 D-Lock zagotavljajo varen, na dirkah preizkušen nadzor z hitro lock-on montažo – brez lepila, stisnjenega zraka ali žice. Patentirano High Grip narebrenje in dodatne kontaktne cone izboljšajo oprijem v vsakem položaju vožnje.
- Lock-On D-Lock obročki za hitro in praktično namestitev na obeh straneh
- High Grip narebrenje + blazinica za palec/kazalec in waffle vzorec na zadnji strani za maksimalen oprijem
- Tanek co-molded tulec zmanjša premer ročaja in pomaga zmanjšati obremenitev dlani/zapestja
D100 D-Lock ročaji
Domino D100 D-Lock ročaji so na stezi preizkušeni lock-on ročaji za 22 mm (7/8") krmila, zasnovani za maksimalen nadzor in hitro montažo brez lepila. Patentirana High Grip narebrenost in zmanjšan premer izboljšata občutek ter zmanjšata utrujenost rok.
- Lock-on D-Lock obroči: brez lepila, brez žice, brez stisnjenega zraka
- High Grip narebrenost + blazinica za palec & waffle cone za dodaten oprijem
- Vključuje zamenljive kolute (pulleys) za široko OEM kompatibilnost z ročico za plin
Ročaji D100 D-Lock
Domino D100 D-Lock lock-on ročaji zagotavljajo maksimalen nadzor z hitro in čisto montažo—brez lepila in brez stisnjenega zraka. Visoko oprijemljivo narebričenje in manjši premer izboljšata občutek ter zmanjšata utrujenost rok.
- Lock-on pritrditev z D-Lock obročem (hitra montaža)
- Za krmila 22 mm (7/8"), guma, zaprt konec s prirobnico
- High Grip narebričenje + blazinica za palec/waffle za močan oprijem
D200 Lock-On ročke
Domino D200 Lock-On ročke omogočajo hitro in varno montažo brez lepila ali žice, zahvaljujoč obročku D-Lock. Dvosestavna (dual-compound) izdelava in polni waffle vzorec izboljšata udobje, nadzor in vzdržljivost za motocross in enduro.
- Lock-On pritrditev (brez lepila/stisnjenega zraka/žice)
- Dual-compound za dober oprijem + dolgo življenjsko dobo
- Za krmila 22 mm (7/8"), prodaja v paru
Ročaji D200 Lock-On
Ročaji Domino D200 Lock-On zagotavljajo varen, na dirkah preizkušen nadzor in hitro montažo z D-Lock sistemom—brez lepila, žice ali stisnjenega zraka. Dvokomponentna (dual-compound) zasnova izboljša udobje in vzdržljivost ter zmanjšuje utrujenost rok.
- Lock-On (D-Lock obroč) za hitro in praktično montažo
- Dual-compound + full-waffle/3-ridge zasnova za maksimalen oprijem
- Primerno za krmila 22 mm (7/8"); prodaja se v paru
D200 Lock-On ročaji
Domino D200 Lock-On ročaji zagotavljajo varno montažo brez lepila in tanek občutek, ki pomaga zmanjšati obremenitev dlani in zapestij. Dvo-komponentna zasnova s polnim waffle profilom izboljša nadzor v vseh položajih vožnje.
- D-Lock obroč: hitra montaža – brez lepila, žice ali stisnjenega zraka
- Duo-compound + opora za kazalec/palec & 3-rebrasti waffle profil za maksimalen oprijem
- Za krmila 22 mm (7/8); primerno za večino 2-kablskih (push-pull) plinov (par)
Dakar 298 mm komplet sprednjega zavornega diska - disk
Moto-Master Dakar 298 mm komplet sprednjega zavornega diska, zasnovan za zaviranje pri rally hitrostih in dodatno težo motorja (gorivo/navigacija). Povečan, polno plavajoč dvodelni dizajn zagotavlja močnejše in bolj konstantno zaviranje—še posebej v kombinaciji z racing zmesjo ploščic.
- 298 mm povečani Flame zunanji obroč iz nerjavnega jekla
- Dvodelni polno plavajoči disk s črnim anodiziranim, lasersko označenim nosilcem
- 6 lukenj / 134,0 mm BHC, debelina 4,0 mm, pripravljen za senzor števca hitrosti
Dakar 298 mm komplet sprednjega zavornega diska – disk
Moto-Master Dakar 298 mm komplet sprednjega zavornega diska, narejen za rally dirkanje pri visokih hitrostih in težjih motorjih (dodatno gorivo/navigacijska oprema). Popolnoma plavajoč (full-floating) oversize rotor, ki prinese občutno povečanje zavorne moči v primerjavi s serijskimi rešitvami.
- 298 mm Flame-design zunanji obroč iz nerjavečega jekla z lahkimi inox plavajočimi vložki (floaters)
- Črno eloksiran, lasersko označen aluminijast nosilec (dvodelni plavajoči)
- Montaža 6 lukenj, razpored lukenj 143,0 mm (PCD), debelina 4,0 mm (pripravljeno za števec hitrosti)
Držalo dušilne palice
Motion Pro držalo dušilne palice omogoča hitrejše in varnejše odstranjevanje notranjega kartušnega vložka vilic, saj med servisom vzmetenja varno fiksira dušilno palico. Izdelano je iz trpežnega aluminija 6061-T6 z anodizirano, lasersko gravirano površino.
- Drži dušilno palico za odstranjevanje notranjega kartušnega vložka vilic
- Ustreza premerom dušilne palice 10–14 mm
- Aluminij 6061-T6, anodizirano (modro) + omejena doživljenjska garancija