Rezervni in nadomestni deli
V kategoriji najdete široko izbiro rezervnih in nadomestnih delov za motocross, enduro, cestna, adventure in scooter motorna kolesa. Izberite kakovostne moto dele za redni servis, popravilo ali nadgradnjo svojega motorja.
Cilindrski kit V.2 70cc za Piaggio AC
Naraku Sport Cylinder Kit V.2 nadgradi zračno hlajene Piaggio motorje na 70cc za boljši pospešek in boljšo splošno zmogljivost. Vključuje bat z molibdenskim premazom, ki pomaga zaščititi dele med utekanjem, ter komplet tesnil.
- 70cc sport cilindrski kit za Piaggio AC (zračno hlajeni) skuterje
- Bat z molibdenskim premazom (premaz se po nekaj urah raztopi)
- Primerno za serijski ali športni izpuh; priporočena je večja šoba/ustrezna nastavitev in nadgradnja uplinjača
Cilindrski kit V.2 70cc za Piaggio AC
NARAKU Cylinder Kit V.2 je kompleten top-end kit za motorje Piaggio AC, zasnovan za boljše mazanje in večjo vzdržljivost med utekanjem. Nadgrajene lastnosti bata pomagajo zmanjšati obrabo in izboljšajo lastnosti pri zasilnem delovanju.
- ✅ CNC obdelani oljni kanali + oljne luknje za boljše mazanje
- ✅ Dodatni molibdenski premaz bata za varnejše utekanje
- ✅ Komplet vključuje: cilinder, bat, obročke, sornik, varovalke & set tesnil
Cilindrski kit V.2 70cc za Piaggio LC pentagonal
Naraku V.2 70cc športni cilindrski kit za vodno hlajene Piaggio motorje tipa pentagonal (1997+), narejen za zanesljiv dvig moči in vzdržljivo vsakodnevno uporabo. Vključuje komplet tesnil in bat z molibdenskim premazom za zaščito delov med utekanjem.
- 70cc športni kit za Piaggio LC (pentagonal tip)
- Bat z molibdenskim premazom za varnejše utekanje
- Deluje s serijskim ali športnim izpuhom; priporočena menjava šob (rejetting)
Cilindrski komplet V.2 70cc vklj. s cilindrsko glavo za Piaggio / Derbi D50B Euro3
Naraku V.2 70cc cilindrski komplet za motorje Piaggio/Derbi D50B0 Euro3 (do letnika 2018), dobavljen s popolnoma ujemajočo 70cc cilindrsko glavo za zanesljivo vsakodnevno uporabo. Zasnovan za močan navor in pospeševanje, hkrati pa ohranja hrup in ekstremne vrtljaje pod nadzorom.
- Vključuje ujemajočo 70cc cilindrsko glavo (Naraku ekskluzivna izvedba)
- Tovarniško srebrn videz—težko ločljiv od OEM
- Opomba glede nastavitve uplinjača: +7–10% večja šoba (priporočen 19mm športni uplinjač)
Cilinderski komplet V.2 70cc vklj. glavo cilindra za Piaggio / Derbi D50B Euro4
Naraku V.2 70cc aluminijast cilinderski komplet s popolno usklajeno 70cc glavo cilindra za Piaggio/Derbi D50B Euro4 (2018+). Zasnovan kot zanesljiva nadgradnja za vsakodnevno vožnjo z obilico navora in močnim pospeševanjem, ob ohranjanju OEM videza.
- 70cc komplet vklj. glavo cilindra, usklajeno za pravilno kompresijo
- OEM antracitni zaključek – skoraj nerazločljiv od serijskega
- Pripravljeno za Euro4 – navoj v glavi ustreza temperaturnim senzorjem 2018+
Cilindrski komplet V.2 70cc Sport za Kymco horizontal AC
Nadgradite svoj zračno hlajeni horizontalni motor Kymco (SF10) z Naraku V.2 70cc Sport cilindrskim kompletom – opazen prirastek zmogljivosti, odlična vrednost in vzdržljivost.
- 70cc sport nadgradnja s 6 pretočnimi/transfer kanali in velikim ovalnim izpušnim kanalom
- Deluje z originalno glavo cilindra
- Za zanesljivo dolgoročno uporabo je najbolje kombinirati z 17,5 mm uplinjačem
Cilinderski komplet V.2 79cc za Piaggio 50cc 4T 2V
NARAKU V.2 79cc je big bore cilinderski komplet iz litega železa za Piaggio 50cc 4T 2V, narejen za vsakodnevno vožnjo z več navora in zanesljivostjo. Prilagojeno kompresijsko razmerje prinese trpežen, uporaben upgrade. Super izbira za klance in vožnjo z sopotnikom.
- 79cc litoželezni cilinder za Piaggio 50cc 4-taktni 2-ventilski motor
- Prilagojeno kompresijsko razmerje za vzdržljivost in solidne zmogljivosti
- Več navora za gorske odseke in obremenjeno vožnjo
Komplet za obnovo cilindra
LA Sleeve Cylinder Rebuild Kit je celovita rešitev za obnovo zgornjega dela 2-taktnega motorja, zasnovana za povrnitev zmogljivosti in zanesljivosti. Litoželezna puša Moly2000 izboljša tesnjenje obročkov za močnejšo kompresijo, več navora in konjskih moči.
- Litoželezna puša cilindra Moly2000, centrifugirano ulita
- Vključuje ujemajoč se komplet bata + ležaj sornika bata
- Vključen komplet tesnil za zgornji del motorja
Komplet za obnovo cilindra
Vse-v-enem LA Sleeve komplet za obnovo cilindra, zasnovan za zanesljivo osvežitev zgornjega dela motorja (top-end) in močno zmogljivost. Centrifugalno ulita litoželezna puša Moly2000 pomaga izboljšati tesnjenje obročkov za boljšo kompresijo, navor in konjske moči.
- Litoželezna puša cilindra Moly2000 (centrifugalno ulita)
- Ustrezen komplet bata + iglični ležaj sornika vključena (2-taktni komplet)
- Kompleten set tesnil za top-end za pravilno tesnjenje
Komplet za obnovo cilindra
LA Sleeve Cylinder Rebuild Kit je all-in-one rešitev za 2-taktni top end, zasnovana za povrnitev zmogljivosti in zanesljivosti. Centrifugalno ulita litoželezna puša Moly2000 izboljša tesnjenje obročkov za močnejšo kompresijo, navor in konjske moči.
- Litoželezna puša cilindra Moly2000 za boljše tesnjenje obročkov
- Priložen ujemajoč batni komplet + iglični ležaj batnega sornika
- V škatli komplet tesnil za top end
Komplet za obnovo cilindra
LA SLEEVE Cylinder Rebuild Kit združi ključne obrabne dele top-enda v enem paketu za hitrejšo in zanesljivejšo obnovo. Centrifugalno ulita litoželezna puša Moly2000 je zasnovana za boljše tesnjenje obročkov, kar prinese boljšo kompresijo, navor in moč.
- Popoln komplet za top-end: puša, batni komplet, ležaj batnega čepa & komplet tesnil
- Litoželezna puša Moly2000 za izboljšano tesnjenje obročkov
- Za 2-taktne obnove top-enda
Komplet za obnovo cilindra
LA SLEEVE komplet za obnovo cilindra (LAS-5479K) je celovita rešitev za obnovo zgornjega dela motorja (top-end), zasnovana za povrnitev zmogljivosti 2T motorja z boljšim tesnjenjem obročkov in kompresijo. Komplet vključuje Moly2000 centrifugirano litoželezno pušo za več navora in konjskih moči.
- Cilinder z litoželezno pušo Moly2000 za boljše tesnjenje obročkov
- Vključuje ustrezen komplet bata + iglični ležaj sornika
- Priložen komplet tesnil za top-end
Puša cilindra za 2-taktni motor
Podaljšajte življenjsko dobo obrabljenega 2-taktnega cilindra z nadomestno pušo LA SLEEVE FL5255. Namenjena je vodno hlajenim motorjem, z natančno oblikovanimi izpuhi/kanali (porti) in centerless brušenim zunanjim premerom za lažjo vgradnjo ter pravilno poravnavo portov.
- Premer vrtine: 54,00 mm (124 cc), 2-takt
- Material: zlitina Chrome-Moly
- Opomba o montaži: po vgradnji je potrebno razvrtati in honati na mero bata
Puša cilindra za 2T
LA Sleeve FL5182 je kakovostna nadomestna puša cilindra za tekočinsko hlajene 2‑taktne motorje, zasnovana za obnovo obrabljenih cilindrov. Natančno obdelani kanali in centerless brušen zunanji premer (OD) pomagajo zagotoviti lažjo montažo in pravilno poravnavo kanalov.
- Premer vrtine (bore): 67,00 mm (uporaba 249 cc)
- Material: krom‑molibdenova zlitina
- Opomba: po vgradnji je treba notranji premer (ID) povrtati in honati na mero bata
Cilindrska puša za 2-taktni motor
Obnovite obrabljen 2-taktni cilinder s to precizno nadomestno pušo LA SLEEVE za vodno hlajene motorje. Puša je izdelana za natančno prileganje in lažje ujemanje kanalov (port matching) pri montaži.
- Premer bata 66,40 mm / uporaba 249 cc
- Krom-molibdenska zlitina s precizno centerless brušenim zunanjim premerom
- Kanali natančno izrezani; notranji premer je po vgradnji potrebno povrtati in honati
Cilindrska puša za 2-taktni motor
Dajte obrabljenemu ali poškodovanemu 2-taktnemu cilindru z oblogo novo življenje z nadomestno cilindrsko pušo LA Sleeve KA5354. Natančna obdelava izboljša prileganje in poravnavo kanalov, pripravljeno za profesionalno pušanje pri vodno hlajenih motorjih.
- Premer (bore): 54,00 mm (124 cc) za 2-taktne motorje
- Material: krom-molibdenova zlitina, natančno brezcentrično brušen zunanji premer (OD)
- Opomba: po vgradnji je treba notranji premer (ID) povrtati in honati na mero bata