Zobniki
Prednji zobnik
Moose Offroad prednji (countershaft) zobnik, narejen za dolgo življenjsko dobo in konstanten prenos moči. Toplotno obdelano chromoly jeklo z nikljevim premazom pomaga pri zaščiti pred korozijo in zmanjšuje trenje.
- Kompatibilno z verigo 520, 12T zob
- Chromoly jeklo, visoka natezna trdnost in odpornost na udarce
- Nikljan + natančno preverjeno s CMM za ujemanje z OEM specifikacijami
Sprednji zobnik
Moose Offroad sprednji (countershaft) zobnik, zasnovan za zanesljiv prenos moči in dolgo življenjsko dobo. Natančno obdelan iz visoko nateznega chromoly jekla, toplotno obdelan in nikljan za odpornost proti koroziji ter gladko delovanje.
- 11T število zob, za verigo velikosti 520
- Konstrukcija iz chromoly jekla s toplotno obdelavo
- Nikljan premaz za odpornost proti koroziji in boljše mazanje
Sprednji zobnik
Nadgradite ali zamenjajte pogon s SCAR sprednjim zobnikom 13T za verige 520. CNC-obdelan iz vrhunsko kaljenega jekla s posebno prevleko za dolgotrajno odpornost proti obrabi.
- Velikost verige 520, 13 zob (spredaj / na izhodni gredi)
- Kaljeno jeklo + trpežna zaščitna prevleka
- Ultra lahek dizajn z izvrtinami za prihranek teže
Sprednji zobnik
Nadgradite ali zamenjajte svoj pogon s sprednjim zobnikom SCAR 520 (14T), izdelanim za natančno prileganje in dolgo življenjsko dobo. CNC obdelava, kaljeno jeklo in zaščitni premaz zagotavljajo zanesljiv prenos moči vožnjo za vožnjo.
- Združljivost z verigo 520, prestavno razmerje 14 zob
- Kaljeno jeklo s posebnim premazom za daljšo obrabo
- Ultralahka izvedba z izvrtinami
Sprednji zobnik
Nadgradite končni prenos s sprednjim zobnikom SCAR 520 (12T), zasnovanim za natančno prileganje in dolgo življenjsko dobo. CNC obdelano kaljeno jeklo in trpežen premaz zagotavljata zanesljivo odpornost proti obrabi iz vožnje v vožnjo.
- Velikost verige: 520
- Število zob: 12T (spredaj/na izhodni gredi)
- Izdelava: kaljeno jeklo, vrtan za nižjo težo
Sprednji zobnik
Moose Offroad sprednji (countershaft) zobnik je izdelan iz visokotrdnostnega krom-molibden jekla za dolgo življenjsko dobo in zanesljiv prenos moči. Toplotno obdelan in nikljan za odpornost proti koroziji ter gladko delovanje pogona.
- 13T število zob, 428 dimenzija verige
- Krom-molibden jeklo + toplotna obdelava za odpornost na udarce in obrabo
- Nikljan zaključek za zaščito proti koroziji in boljše mazanje
Sprednji zobnik
Moose Offroad sprednji (countershaft) zobnik, zasnovan za dolgotrajno delovanje pogonskega sklopa in natančno OEM prileganje. Izdelan je iz visoko trdnega chromoly jekla z nikljevo prevleko proti koroziji za gladek in zanesljiv prenos moči.
- 14T število zob, ustreza verigi velikosti 428
- Toplotno obdelano chromoly jeklo za odpornost na udarce in obrabo
- Broachani notranji utori (splines) za maksimalen stik s countershaftom in manjšo obrabo
Sprednji verižnik
SCAR sprednji (na izhodni gredi) verižnik je zasnovan za natančno prileganje in dolgo življenjsko dobo pri zahtevni off-road uporabi. CNC obdelan iz kaljenega jekla in zaključen s posebno prevleko za dodatno vzdržljivost.
- 13T število zob, 428 dimenzija verige
- Kaljeno jeklo za dolgo življenjsko dobo
- Ultralahek vrtan dizajn + vzdržljiva prevleka
Sprednji zobnik
Nadgradite ali zamenjajte pogon s sprednjim (countershaft) zobnikom SCAR, zasnovanim za natančno prileganje in dolgo življenjsko dobo. CNC obdelan iz vrhunskega kaljenega jekla s posebno prevleko za dodatno vzdržljivost.
- Velikost verige: 428
- Število zob: 14T (spredaj)
- Izdelava: ultralahko vrtano jeklo, CNC obdelava + prevleka
Sprednji zobnik MX samoočiščevalni, lahek
JT Sprockets MX sprednji (countershaft) zobnik je zasnovan za vzdržljivost in gladek prenos moči. Samoočiščevalni utori pomagajo odvajati umazanijo in blato ter tako podaljšajo življenjsko dobo in ohranijo zmogljivost.
- 15T število zob za verigo 520
- Konstrukcija iz krom-molibden jekla (chromoly), naravni videz
- Samoočiščevalna zasnova utorov za off-road pogoje
Fusion Dual zadnji verižnik
Moto-Master Fusion Dual zadnji verižnik je zasnovan za dolgo življenjsko dobo brez teže popolnoma jeklenega verižnika. Utrjen, nikljan jeklen zunanji obroč je trajno spojen s 7075‑T6 aluminijastim nosilcem za trdnost in natančnost.
- Za verigo 520, zadnji pogonski verižnik 48 zob
- Do 3x daljša življenjska doba v primerjavi z aluminijastimi verižniki
- ~50% lažji od standardnega jeklenega verižnika
Fusion Dual zadnji verižnik
MOTO-MASTER Fusion Dual zadnji verižnik združuje dolgo življenjsko dobo z manjšo vrtilno maso za ostrejši odziv pogona. Utrjen, nikljan jeklen zunanji obroč je trajno mehansko spojen z aluminijastim nosilcem 7075-T6 za zanesljivo vzdržljivost.
- Velikost verige: 520 | Število zob: 51T (zadaj)
- Dvokomponentna zasnova: jeklen obroč proti obrabi + aluminijast nosilec 7075-T6
- Prednosti: do 3× daljša življenjska doba kot aluminij, ~50% lažji od polno jeklenega
Fusion Dual zadnji verižnik
Zadnji verižnik MOTO-MASTER Fusion Dual združuje dolgo življenjsko dobo jekla z nizko težo in odzivnostjo aluminija. Kaljen, nikljan zunanji obroč poskrbi za vzdržljivost, nosilec iz 7075-T6 pa zmanjša vrtilno maso za ostrejše pospeševanje.
- Za verigo 520, zadnji pogonski verižnik 52 zob
- Kaljen jekleni obroč z nikljanim premazom: do 3× daljša življenjska doba kot pri aluminiju
- Anodiziran aluminijast nosilec 7075-T6: približno 50% lažji kot polno jeklo
Fusion Dual zadnji verižnik
Zadnji verižnik MOTO-MASTER Fusion Dual združuje kaljen, nikljan jeklen zunanji obroč z lahkim nosilcem iz aluminija 7075-T6 za dolgo življenjsko dobo brez težkega občutka, kot pri popolnoma jeklenih verižnikih.
Zasnovan za verige 520 in konfiguracijo 48 zob zagotavlja trpežen, natančen prenos moči za zahtevno off-road vožnjo.
- 520 veriga / 48T zadnji pogonski verižnik
- Do 3× daljša življenjska doba kot pri aluminijastem verižniku
- ~50% lažji kot klasičen popolnoma jeklen verižnik
Fusion Dual zadnji verižnik
MOTO-MASTER Fusion Dual zadnji verižnik združuje dolgo življenjsko dobo jekla z nizko maso in odzivnostjo aluminija. Kaljen, nikljan zunanji obroč je narejen za dolgo uporabo, nosilec iz 7075‑T6 pa zmanjša vrtilno maso za ostrejše pospeševanje.
- Velikost verige: 520 | Št. zob: 49T | Pozicija: zadaj
- Materiali: nikljan kaljen jekleni obroč + aluminijast nosilec 7075‑T6
- Prednosti: do 3× daljša življenjska doba kot aluminijasti verižnik, ~50% lažji kot polni jekleni
Fusion Dual zadnji zobnik
MOTO-MASTER Fusion Dual zadnji zobnik združuje kaljen, nikljan jeklen zunanji obroč z lahkim nosilcem iz aluminija 7075-T6 za odlično vzdržljivost brez nepotrebne teže. Narejen za voznike, ki želijo daljšo življenjsko dobo in konstanten prenos moči.
- Za verigo 520, zadnji pogonski zobnik 50 zob
- Do 3× daljša življenjska doba v primerjavi z aluminijastimi zobniki
- ~50% lažji kot standardni v celoti jeklen zobnik