HGS
IZPUŠNA CEV (HEADPIPE) ZA 4-TAKTNE MOTORJE
HGS visoko zmogljiv 4-taktni headpipe (header), izdelan iz nerjavečega jekla za boljši pretok izpušnih plinov in manjšo težo v primerjavi s serijskim. Idealen kot zamenjava ali performance nadgradnja za izpušni sistem 1-v-1.
- Material: nerjaveče jeklo
- Zasnova: headpipe za sistem 1-v-1
- Prednost: lažji od OEM
4-TAKTNI HEADPIPE
HGS 4-taktni headpipe je visokozmogljiv izpušni kolektor iz nerjavečega jekla, zasnovan za boljši pretok izpušnih plinov in manjšo težo v primerjavi s serijskim delom. Narejen za vzdržljivost in zanesljivo delovanje v off-road pogojih.
- Material: Nerjaveče jeklo
- Zasnova: 1-v-1 sistem head pipe/kolektor
- Prednost: Lažji od serijskega
GLAVNA IZPUŠNA CEV ZA 4-TAKTNI MOTOR
HGS visokozmogljiva glavna izpušna cev (headpipe) iz nerjavečega jekla za 4-taktne motorje, zasnovana kot zamenjava serijskega kolektorja z lažjo, dirkaško pripravljeno rešitvijo. Izdelana za izpušni sistem 1-v-1 za boljšo zmogljivost in vzdržljivost.
- Material: nerjaveče jeklo
- Zasnova sistema: 1-v-1
- Prednost: lažja od serijske
4-TAKTNI HEADPIPE
HGS visokozmogljiv inox 4-taktni headpipe (header), zasnovan za boljši pretok izpušnih plinov in manjšo težo v primerjavi s serijskim delom. Idealno za voznike, ki želijo lažji, na zmogljivost usmerjen sprednji del izpuha.
- Material: nerjaveče jeklo (inox)
- Zasnova: headpipe za sistem 1-v-1
- Številka dela: XF-413-H00
GLAVNA CEV IZPUHA ZA 4-TAKTNE MOTORJE
Nadgradite izpuh na svojem 4-taktnem motorju z visokozmogljivo HGS inox glavno cevjo (header), ki je zasnovana za manjšo težo v primerjavi s serijsko cevjo. Namenjena je 1-into-1 sistemu za dober pretok in odzivno podajanje moči.
- Material: nerjaveče jeklo (inox)
- Tip: glavna izpušna cev / header
- Zasnova: konfiguracija 1-into-1
IZPUŠNA CEV (HEADPIPE) ZA 4-TAKTNE MOTORJE
HGS visokozmogljiv headpipe (header) za 4-taktne motorje, izdelan iz nerjavečega jekla, za nižjo težo v primerjavi z OEM in boljši pretok izpušnih plinov. Trpežna nadgradnja za voznike, ki želijo lažji, na zmogljivost usmerjen sprednji del izpušnega sistema.
- Konstrukcija iz nerjavečega jekla
- Lažje kot serijsko/OEM
- Headpipe (header) za 1-into-1 sistem