HGS

HGS 4‑Stroke Headpipe je visokozmogljiva nerjaveča izpušna cev (header) za nadgradnjo izpušnega sistema z lažjo izvedbo kot serijska. Zasnovana za vzdržljivost in učinkovit pretok v konfiguraciji 1‑v‑1.

• Visokozmogljiva jeklena/nerjaveča headpipe cev HGS
• Lažja od serijske za bolj performance usmerjeno nastavitev
• Sistem 1‑v‑1 – zasnova header/headpipe

HGS visokozmogljiv headpipe (header) za 4-taktne motorje, izdelan iz nerjavečega jekla, za nižjo težo v primerjavi z OEM in boljši pretok izpušnih plinov. Trpežna nadgradnja za voznike, ki želijo lažji, na zmogljivost usmerjen sprednji del izpušnega sistema.

• Konstrukcija iz nerjavečega jekla
• Lažje kot serijsko/OEM
• Headpipe (header) za 1-into-1 sistem

HGS visokozmogljiv inox 4-taktni headpipe (header), zasnovan za boljši pretok izpušnih plinov in manjšo težo v primerjavi s serijskim delom. Idealno za voznike, ki želijo lažji, na zmogljivost usmerjen sprednji del izpuha.

• Material: nerjaveče jeklo (inox)
• Zasnova: headpipe za sistem 1-v-1
• Številka dela: XF-413-H00

HGS visokozmogljiva glavna izpušna cev (headpipe/header) za 4-taktne motorje, izdelana iz nerjavečega jekla v konfiguraciji 1-v-1. Zasnovana kot lažja zamenjava od serijske za boljši pretok izpuha in hitrejši odziv na plin.

• Glavna izpušna cev/header iz nerjavečega jekla (sistem 1-v-1)
• Lažja od serijske za performance predelave
• Znamka: HGS | Št. dela dobavitelja: DF-426-H00

Visokozmogljiva HGS glavna izpušna cev za 4-taktne motorje, izdelana iz nerjavnega jekla za vzdržljivo, dirkaško nadgradnjo izpuha. Zasnovana za sistem 1-v-1 in lažja od serijske za boljšo skupno zmogljivost.

• HGS izpušni kolektor / glavna cev iz nerjavnega jekla
• Lažja od OEM
• Izpušna konfiguracija 1-v-1

HGS visokozmogljiva glava izpuha iz nerjavnega jekla za 4-taktne motorje, zasnovana kot nadgradnja serijskega izpušnega kolektorja za boljšo učinkovitost in lažjo zasnovo kot OEM. Izdelana v konfiguraciji 1-v-1 za čist, na zmogljivost usmerjen prileganje.

• Material: nerjavno jeklo
• Zasnova: sistem 1-v-1
• Prednost: lažje od serijskega