HGS

HGS visokozmogljiv 2-taktni dušilec izpuha, zasnovan za nižjo težo v primerjavi s serijskim (stock) in vrhunski videz aftermarket izpuha. Aluminijasto ohišje lonca z črnim stožčastim karbonom (carbon-fiber) zaključkom za premium, race-ready izgled.

• Materiali: aluminijast lonček dušilca, carbon-fiber zaključek, del cevi iz nerjavečega jekla
• Zasnova: stožčast zaključek, siva/črna izvedba (siv lonček / črn zaključek)
• Prednost: lažji od OEM dušilca (stock)

Visokozmogljiv HGS 2-taktni glušnik, zasnovan za izboljšavo izpušnega sistema z lažjo, tekmovalno pripravljeno izvedbo. Aluminijasto ohišje dušilca pomaga zmanjšati težo v primerjavi z originalom (OEM), hkrati pa ohranja vzdržljivost za MX/enduro uporabo.

• Materiali: aluminijast dušilec + cev iz nerjavečega jekla
• Zaključni pokrov: stožčast jeklen, srebrn zaključek
• Prednost: lažji od OEM glušnika

Visokozmogljiv HGS dušilec za 2-taktne motorje, narejen za nadgradnjo izpuha z lažjo, dirkaško pripravljeno konfiguracijo. Aluminijasto ohišje dušilca s karbonskim zaključnim pokrovom zagotavlja vzdržljivost in premium videz.

• Lahka zasnova (lažji od serijskega)
• Aluminijast dušilec s karbonskim stožčastim zaključnim pokrovom
• Slip-on izvedba dušilca/lonca izpuha

HGS 2-taktni dušilec izpuha je visoko zmogljiv aluminijast muffler, zasnovan za manjšo težo v primerjavi s serijskim in hkrati za vzdržljivo, dirkaško pripravljeno postavitev. Zaključen je s koničnim jeklenim zaključkom za dolgo življenjsko dobo.

• Lahka aluminijasta konstrukcija dušilca
• Koničen jeklen zaključek (srebrna izvedba)
• Številka dela dobavitelja: XT-616-SSG

HGS 2-taktni dušilec izpuha, zasnovan za odlično zmogljivost in manjšo težo v primerjavi s serijskim. Trpežna aluminijasta konstrukcija lonca z jeklenim stožčastim zaključnim pokrovom za zanesljivo off-road uporabo.

• Visokozmogljiv aluminijast dušilec (lažji od OEM)
• Jeklen stožčast zaključni pokrov (srebrna izvedba)
• Številka dela proizvajalca: KT-195-SSG

HGS visoko zmogljiv 2-taktni dušilec, zasnovan za zmanjšanje teže v primerjavi z OEM delom ter za dirkaško pripravljen izpušni odziv. Aluminijasto ohišje z vzdržljivim stožčastim jeklenim zaključnim pokrovom za zahtevno MX/enduro vožnjo.

• Lahka aluminijasta konstrukcija dušilca
• Stožčast jeklen zaključni pokrov (srebrn) z nerjavečim vstopnim delom
• Dušilec kot zmogljivostno usmerjena zamenjava (kos)