HGS

Nadgradite izpuh svojega 2-takta z visokozmogljivim HGS dušilcem, zasnovanim za manjšo težo in boljšo vzdržljivost. Aluminijasta konstrukcija poskrbi za nizko maso, jeklena zaključna kapa pa doda trdnost za zahtevno off-road uporabo.

• Visokozmogljiv aluminijast dušilec (lažji od serijskega)
• Stožčasta jeklena zaključna kapa (srebrna izvedba)
• Sivo aluminijasto ohišje dušilca; material cevi: nerjaveče jeklo

Visokozmogljiv HGS dušilec za 2-taktne motorje, narejen za nadgradnjo izpuha z lažjo, dirkaško pripravljeno konfiguracijo. Aluminijasto ohišje dušilca s karbonskim zaključnim pokrovom zagotavlja vzdržljivost in premium videz.

• Lahka zasnova (lažji od serijskega)
• Aluminijast dušilec s karbonskim stožčastim zaključnim pokrovom
• Slip-on izvedba dušilca/lonca izpuha

HGS visokozmogljiv 2-taktni dušilec izpuha, zasnovan za nižjo težo v primerjavi s serijskim (stock) in vrhunski videz aftermarket izpuha. Aluminijasto ohišje lonca z črnim stožčastim karbonom (carbon-fiber) zaključkom za premium, race-ready izgled.

• Materiali: aluminijast lonček dušilca, carbon-fiber zaključek, del cevi iz nerjavečega jekla
• Zasnova: stožčast zaključek, siva/črna izvedba (siv lonček / črn zaključek)
• Prednost: lažji od OEM dušilca (stock)

Visokozmogljiva HGS glavna izpušna cev za 4-taktne motorje, izdelana iz nerjavnega jekla za vzdržljivo, dirkaško nadgradnjo izpuha. Zasnovana za sistem 1-v-1 in lažja od serijske za boljšo skupno zmogljivost.

• HGS izpušni kolektor / glavna cev iz nerjavnega jekla
• Lažja od OEM
• Izpušna konfiguracija 1-v-1

HGS visokozmogljivo koleno izpuha za 4-taktne motorje, zasnovano za boljši pretok izpušnih plinov in izdelano iz vzdržljivega nerjavečega jekla. Lažja nadgradnja izpušnega kolektorja kot serijska rešitev za voznike, ki želijo zanesljivost s poudarkom na zmogljivosti.

• Material: nerjaveče jeklo
• Konfiguracija: 1-v-1 sistem (koleno / head pipe)
• Znamka/št. dela: HGS YF-423-HM0

HGS visokozmogljiv 4T headpipe iz nerjavečega jekla je zasnovan za boljši pretok izpušnih plinov in manjšo težo v primerjavi s serijskim kolektorjem. Namenjen je izpušni konfiguraciji 1-into-1 in je dovolj vzdržljiv za off-road uporabo.

• Material: nerjaveče jeklo
• Zasnova: head pipe/kolektor za sistem 1-into-1
• Prednost: lažji od serijskega