Slika za kategorijo Cilindri in glave valja

Cilindri in glave valja

Nakupujte cilindre in glave valja za motocross – izberite pravo prileganje, lastnosti in zmogljivost.
Poišči izdelke za tvoj motor
Prikaži / Skrij
ali ročno izberi spodaj

Cilindrski komplet 50cc za motor Piaggio / Derbi D50B0 Euro 3

Naraku cilindrski komplet 50cc za motorje Piaggio/Derbi D50B0 Euro 3 & Euro 4—idealen kot trdna in cenovno ugodna zamenjava z zmogljivostjo, podobno serijski (OEM). Opremljen je z batom z molibdenskim premazom za boljšo zaščito med utekanjem.

  • Paše na motorje D50B (Euro 3/Euro 4)
  • Bat z molibdenskim premazom za varnejše utekanje
  • Komplet vsebuje bat, batne obročke, tesnila & drobne dele
98,82 € z DDV

Komplet cilindra 50cc za motor Piaggio / Derbi D50B0 Euro 4

Naraku vrhunski 50cc komplet cilindra za motorje Piaggio/Derbi D50B0 Euro 3 & Euro 4 – OEM zmogljivost kot nadomestni del po bolj ugodni ceni. Bat je prevlečen z molibdenom za manjšo obrabo med utekanjem.

  • Ustreza motorjem D50B (Euro 3/Euro 4; vsa letnika)
  • Komplet vsebuje cilinder, tesnila, bat, obročke & drobni material
  • Lahko obdržite originalno glavo cilindra (OEM ref. 1A0097335)
115,03 € z DDV

Cilindrski komplet 50cc za SYM 50cc 4-takt, Peugeot 50cc 4-takt

NARAKU aluminijast 50cc cilindrski komplet za 4-taktne skuterje SYM/Peugeot – alternativa v OEM merah, ki povrne serijsko moč in zanesljivost. Dobavljen kot komplet za enostavno obnovo zgornjega dela motorja.

  • Vključuje bat + komplet tesnil (uporabite originalno glavo cilindra)
  • OEM velikost: enaka moč kot pri tovarniškem cilindru
  • Bat z NARAKU premazom z zmanjšanim trenjem za utekanje
140,74 € z DDV

Cilindrski kit 60cc za Kymco, SYM AC

NARAKU 60cc aluminijasti cilindrski kit za Kymco & SYM AC, zasnovan za močan navor pri nizkih vrtljajih in vsakodnevno uporabnost. Omogoča odločno pospeševanje že tik nad prostim tekom brez potrebe po visokih vrtljajih ter deluje s serijskim ali športnim izpuhom.

  • Visok navor v območju nizkih vrtljajev
  • Združljivo s serijskimi in športnimi izpušnimi sistemi
  • Šobe (jetting): povečaj za približno +7% do +10%
71,66 € z DDV

Komplet cilindra 70cc aluminij za Minarelli horizontal AC

Naraku 70cc aluminijasti komplet cilindra za skuter motorje Minarelli horizontal AC – odlična nadgradnja za več navora in močnejše pospeševanje z boljšim odvajanjem toplote.

  • Aluminijast cilinder za boljše hlajenje
  • Bati z molibdenskim premazom za varnejše utekanje
  • Vključuje cilinder, bat, obročke, sornik, sponke in tesnila
146,68 € z DDV

Cilinder kit 70cc za 1E40QMB (E2)

NARAKU 70cc cilinder kit za 1E40QMB (E2) je narejen za močan navor pri nizkih vrtljajih in vsakodnevno uporabo, ne za visoke obrate. Že takoj nad prostim tekom daje enakomeren pospešek, pri tem pa ostane zvok skoraj kot serijski. Deluje z originalno glavo in je primeren za originalen ali športni izpuh.

  • 70cc high-torque izvedba, 12mm sornik in raven (straight) izpuh
  • Odličen “pull” iz mesta in v klanec, tudi v dvoje
  • Priložen set tesnil; potrebno je povečati šobo v uplinjaču
118,33 € z DDV

Cilindrični komplet 70cc za Peugeot horizontal AC

Naraku 70cc cilindrični komplet za zračno hlajene Peugeot skuterje z motorjem horizontal AC – narejen za zanesljivo vsakodnevno uporabo z opaznim izboljšanjem pospeška. Deluje tako z originalnimi (OEM) kot s športnimi izpuhi.

  • Komplet vsebuje: cilinder, bat, obročke, sornik, varovalke (seger) in tesnila
  • Bat z molibdenskim premazom za zaščito med utekanjem
  • Pri OEM uplinjaču povečajte šobo/pršilo za ~7–10% (priporočeno 17,5–19 mm)
97,95 € z DDV

Cilindrični kit 70cc za Peugeot vertikalni AC

NARAKU 70cc litoželezni cilindrični kit za zračno hlajene Peugeot skuterje z vertikalnim motorjem prinese občutno boljši pospešek in zanesljivo vsakodnevno uporabo. Bat z molibdenskim premazom pomaga zaščititi cilinder in bat med utekanjem. Deluje z originalnim ali športnim izpuhom.

  • Komplet: cilinder, bat, sornik, varovala, obročki in tesnila
  • Priporočilo: uplinjanje +7–10% (OEM fergazer) ali 17,5–19 mm za optimum
  • Obvezna uporaba 70cc glave cilindra (ni priložena)
76,18 € z DDV

Veliki premer (Big Bore) Race komplet cilindra za 2-taktni motor

ATHENA Big Bore Race komplet cilindra nadgradi 2-taktni motor na 105 cc (premer 53,00 mm) za bolj zmogljivo delovanje. Komplet združuje aluminijast cilinder z nikljevo-karbidno prevleko ter ujemajočo se glavo in race batni set za zanesljivo uporabo pri visokih vrtljajih.

  • 105 cc / 53,00 mm Big Bore konfiguracija
  • Nikljevo-karbidno prevlečen aluminijast cilinder + glava z odstranljivo bronasto kupolo
  • Vključuje kovan race bat, trdo anodizirane powervalve (izpušne lopute) & komplet tesnil za zgornji del motorja
659,32 € z DDV

Veliki batni komplet cilindra (Big Bore) Race za 4-takt

ATHENA Big Bore Race komplet cilindra za 4-taktne motorje je zasnovan za dvig zmogljivosti z visoko kompresijo in dirkaško pripravljenim top-endom. Vključuje aluminijast cilinder z nikljevo-karbidno prevleko ter kovani bat z molibdenovo prevleko za dolgo življenjsko dobo in manj trenja.

  • Vrtina 85,00 mm / prostornina 289 cc
  • Kompresijsko razmerje 13,7 : 1
  • Vključuje cilinder, trdo eloksirane power valve (OEM niso uporabne) in kovani bat; glava cilindra ni vključena
711,88 € z DDV

cilindrski komplet Naraku V.2 72cc za GY6, Kymco 50cc 2V

Cilindrski komplet NARAKU V.2 72cc za motorje GY6/Kymco 50cc 2V, zasnovan za zanesljivo vsakodnevno moč. Vključuje napreden bat z izboljšanim mazalnim sistemom in umerjenim kompresijskim razmerjem za gladko delovanje.

  • 72cc aluminijast cilindrski komplet (vključeni vsi potrebni deli za montažo)
  • Dodatni CNC obdelani oljni kanali + oljne vdolbine za boljše mazanje
  • Molibdenska prevleka bata za lažje utekanje
89,47 € z DDV

Cilindrski komplet Stock Bore Race za 4-taktne motorje

Athena Stock Bore Race cilindrski komplet za 4-taktne motorje, zasnovan za obnovo močne kompresije in dirkaško pripravljen odziv. Vključuje aluminijast cilinder z nikljevo-karbidnim premazom, kovan kupolast bat in kompleten Athena set tesnil zgornjega dela motorja.

  • 96,00 mm vrtina (serijska vrtina) za aplikacije 450 cc
  • 12,5:1 kompresija s kovanim kupolastim batom v OEM slogu
  • Factory Works porting + trdo anodizirani power valve ventili (OEM ventili niso kompatibilni)
559,00 € z DDV

Komplet cilindra Stock Bore Race za 4-taktne motorje

Athena Stock Bore Race komplet cilindra za 4-taktne motorje, zasnovan za močno zmogljivost in vzdržljivost z obdelavo kanalov po specifikaciji Factory Works ter aluminijastim cilindrom z nikljevo-karbidno prevleko. Vključuje kovan OEM-stil batni komplet z izbočeno kupolo (domed) in Athena komplet tesnil zgornjega dela motorja za popolno osvežitev top-enda.

  • 96,00 mm serijski premer (stock bore) za 450 cc 4T
  • Nikelj-karbidna prevleka cilindra + trdo anodizirani power valovi
  • 13,5 : 1 kompresija; glava cilindra ni vključena
559,00 € z DDV

Cilindrski komplet V.2 50cc, 12 mm sornik bata, ravni tip za 1E40QMB (E2)

NARAKU cilindrski komplet V.2 50cc iz litega železa je cenovno ugodna in robustna zamenjava, ko je originalni cilinder ali bat poškodovan. Ravni tip omogoča enostavno menjavo, pri čemer ostane originalna glava cilindra.

  • Za motor 1E40QMB (E2) in 12 mm sornik bata
  • Cilinder iz litega železa za dolgo življenjsko dobo
  • Priložen komplet tesnil; uporabi se originalna glava
85,27 € z DDV

Komplet cilindra V.2 50cc za Kymco horizontalni AC (SF10)

Nadomestni komplet cilindra Naraku V.2 50cc za skuterje Kymco z vodoravnim, zračno hlajenim motorjem (SF10). Trpežen komplet z batom, prevlečenim z molibdenom, za zaščito delov med utekanjem; združljiv s serijskimi in športnimi izpuhi.

  • Vključuje: bat + komplet tesnil (originalna glava se ponovno uporabi)
  • Prevleka bata: molibdenova zaščita pri utekanju
  • Opombe pri montaži: oznaka “T” navzgor; debelejši obroček gre spodaj
80,42 € z DDV

Komplet cilindra V.2 50cc za Kymco, SYM, Honda, Daelim (vertikalni motor)

Naraku V.2 50cc komplet cilindra za vertikalne motorje Kymco/SYM/Honda/Daelim – ugodna in robustna menjava top-enda po poškodbi cilindra ali bata. Ponuja nekoliko več moči kot serijski cilinder.

  • Komplet vsebuje: cilinder, bat, obročke, sornik, varovalke in tesnila
  • Originalno glavo cilindra lahko obdržite
  • Pri montaži mora oznaka obročka “T/J” gledati navzgor
74,51 € z DDV