ali ročno izberi spodaj
Cilindri in glave valja
Nakupujte cilindre in glave valja za motocross – izberite pravo prileganje, lastnosti in zmogljivost.
Poišči izdelke za tvoj motor
Prikaži / Skrij
Puša cilindra za 2-taktni motor
Obnovite obrabljen 2-taktni cilinder z nadomestno pušo LA Sleeve KA5107, zasnovano za to, da starim cilindrom vrne novo življenje. Natančna obdelava pomaga poenostaviti montažo in izboljša ujemanje kanalov za zanesljiv rezultat pri obnovi.
- Premer izvrtine 56,00 mm / 124 cc za 2-taktne motorje
- Krom-molibdenova zlitina z natančno brezsrediščno brušenim zunanjim premerom
- Kanali izrezani na natančne mere; po vgradnji je treba notranji premer izvrtati in honati na mero bata
195,00 € z DDV
Puša cilindra za 2-taktni motor
Oživite star 2-taktni cilinder z nadomestno pušo cilindra LA SLEEVE KA5251. Natančno izdelana za zanesljivo prileganje in lažje ujemanje kanalov, idealna pri popravilu prevlečenih cilindrov.
- ✅ 54,00 mm vrtina / 124 cc (2-takt)
- ✅ zlitina Chrome-Moly; zunanji premer natančno brezcentrično brušen
- ✅ kanali izrezani na natančne mere; po vgradnji je treba notranji premer izvrtati in honati
202,80 € z DDV
Cilindrska puša za 2-taktni motor
Dajte obrabljenemu ali poškodovanemu 2-taktnemu cilindru z oblogo novo življenje z nadomestno cilindrsko pušo LA Sleeve KA5354. Natančna obdelava izboljša prileganje in poravnavo kanalov, pripravljeno za profesionalno pušanje pri vodno hlajenih motorjih.
- Premer (bore): 54,00 mm (124 cc) za 2-taktne motorje
- Material: krom-molibdenova zlitina, natančno brezcentrično brušen zunanji premer (OD)
- Opomba: po vgradnji je treba notranji premer (ID) povrtati in honati na mero bata
202,80 € z DDV
Cilindrska puša za 2-taktni motor
Podaljšajte življenjsko dobo obrabljenega 2-taktnega cilindra z nadomestno cilindrsko pušo LA Sleeve KA5180. Natančno oblikovani kanali in centerless brušen zunanji premer olajšata vgradnjo ter izboljšata ujemanje kanalov.
- Premer vrtine 66,40 mm za 249 cc vodno hlajene 2-taktne aplikacije
- Chrome-moly zlitina za trpežno obnovo
- Po vgradnji je potrebno povrtavanje in honanje na končno mero bata
228,96 € z DDV
Tuljava cilindra za 2-taktni motor
Podaljšajte življenjsko dobo svojega 2-taktnega cilindra z nadomestno tuljavo LA Sleeve KA5350. Natančna obdelava poenostavi vgradnjo in ujemanje kanalov (port matching) za zanesljiv rebuild.
- Tuljava premera 66,40 mm za 249 cc 2-taktne motorje
- Kanali (ports) izrezani v natančnih oblikah za lažji port match-up
- Krom-molibdenova zlitina z natančno centerless brušenim zunanjim premerom
228,96 € z DDV
Cilindrska puša za 2-taktni motor
Obnovite obrabljen 2-taktni cilinder s to precizno nadomestno pušo LA SLEEVE za vodno hlajene motorje. Puša je izdelana za natančno prileganje in lažje ujemanje kanalov (port matching) pri montaži.
- Premer bata 66,40 mm / uporaba 249 cc
- Krom-molibdenska zlitina s precizno centerless brušenim zunanjim premerom
- Kanali natančno izrezani; notranji premer je po vgradnji potrebno povrtati in honati
228,96 € z DDV
Cilindrska puša za 2-taktni motor
Obnovite obrabljene tekočinsko hlajene 2-taktne cilindre s precizno izdelano cilindrsko pušo LA Sleeve. Zasnovana je, da starim cilindrom podaljša življenje – z natančno oblikovanimi kanali (porti) in brezsrediščno brušenim zunanjim premerom za lažjo vgradnjo.
- Premer vrtine 66,40 mm / uporaba 249 cc
- Puša iz chrome-moly zlitine z natančno izrezanimi kanali
- Potrebno je povrtati cilinder za vgradnjo puše + končno povrtavanje/honanje na mero bata
228,96 € z DDV
Cilindrska puša za 2-taktni motor
LA Sleeve FL5420 je kakovostna nadomestna cilindrska puša, ki obnovi obrabljene ali poškodovane 2-taktne, tekočinsko hlajene cilindre. Natančna obdelava olajša montažo in ujemanje kanalov (port matching) za čisto obnovo motorja.
- Vrtina 54,00 mm / uporaba za 124 cc
- Puša iz krom-molibdenove zlitine z natančno brušenim zunanjim premerom
- Kanali izrezani v natančne oblike; po vgradnji je treba notranji premer (ID) izvrtati in honati na mero bata
251,08 € z DDV
Puša cilindra za 2-taktni motor
Podaljšajte življenjsko dobo obrabljenega 2-taktnega cilindra z nadomestno pušo LA SLEEVE FL5255. Namenjena je vodno hlajenim motorjem, z natančno oblikovanimi izpuhi/kanali (porti) in centerless brušenim zunanjim premerom za lažjo vgradnjo ter pravilno poravnavo portov.
- Premer vrtine: 54,00 mm (124 cc), 2-takt
- Material: zlitina Chrome-Moly
- Opomba o montaži: po vgradnji je potrebno razvrtati in honati na mero bata
251,65 € z DDV
Puša cilindra za 4-taktni motor
Oživite obrabljen 4-taktni cilinder s to precizno nadomestno pušo cilindra LA SLEEVE. Zasnovana je za vodno hlajene motorje ter zagotavlja odlično okroglost in natančen nadzor dimenzij za zanesljivo obnovo.
- ✅ Premer vrtine 77,00 mm / uporaba 249 cc (4-takt)
- ✅ Puša iz krom-molibdenove zlitine z brezsrediščno brušenim zunanjim premerom za okroglost
- ✅ Po vgradnji je potrebno povrtavanje in honanje na končno mero bata
145,56 € z DDV
Tulec cilindra za 4-takt
Vrnite obrabljenemu 4-taktnemu cilindru novo življenje z nadomestnim tulcem cilindra LA Sleeve KA5607. Natančno brušen za odlično okroglost in strog nadzor mer, je zanesljiva rešitev, ko je originalna prevlečena izvrtina obrabljena in je potreben tulec.
- Premer izvrtine (bore): 96,00 mm (449 cc)
- Material: krom-molibdenova zlitina
- Opomba: po vgradnji je treba notranji premer (ID) povrtati in honati na mero, da se ujema z batom
196,26 € z DDV
Cilindrska puša za 4-taktni motor
Oživite obrabljen 4-taktni cilinder z natančno nadomestno pušo LA Sleeve. Brezcentrično brušen zunanji premer in strogo nadzorovane mere pomagajo zagotoviti pravilno in enakomerno prileganje po vgradnji.
- Krom-molibdenska (chrome-moly) cilindrska puša (249 cc 4-takt)
- Brezcentrično brušen zunanji premer za odlično okroglost
- Po vgradnji je potrebno povrtavanje in honanje na končno mero bata
142,01 € z DDV
Athena Race Kit cilindra – serijski premer (Stock Bore) za 2-taktne motorje
Athena Stock Bore Race Kit za 2-taktne 125cc motorje prinaša več moči z visokokompresijsko glavo in dirkaško zasnovo cilindra. Zasnovan za vzdržljivost in boljše hlajenje – bolt-on nadgradnja zgornjega dela motorja, dobavljena kot popoln komplet.
- 54,00 mm serijski premer (stock bore), aluminijast cilinder z nikljevo-karbidno prevleko
- Visokozmogljivi hard-anodized powervalve ventili (OEM ventili niso kompatibilni)
- Vključuje glavo cilindra z odstranljivo bronasto kupolo (dome), Cast-Lite bat in set tesnil zgornjega dela motorja
886,70 € z DDV
Cilinder motorja
Cylinder Works cilinder motorja, pripravljen za montažo, izdelan z OEM prileganjem in obdelavo – brez potrebe po ponovnem nikasiliranju. Ni-SiC (nikelj–silicijev karbid) prevleka cilindra zagotavlja dolgo življenjsko dobo in stalno zmogljivost.
- Neposredna zamenjava (bolt-on), pripravljen za vgradnjo
- Ni-SiC prevleka notranjosti cilindra za vzdržljivost
- Premer 76,80 mm / 249 cc, 4-taktni
396,67 € z DDV
Cilinder motorja
Cylinder Works cilinder motorja, pripravljen za montažo, zasnovan kot OEM-stil nadomestni del z neposredno “bolt-on” vgradnjo. Izvrtina s prevleko Nickel-Silicon Carbide zagotavlja dolgo življenjsko dobo brez potrebe po ponovnem nanašanju prevleke.
- Premer: 96,00 mm (449 cc, 4-takt)
- Prevleka: Nickel-Silicon Carbide za vzdržljivost
- Vgradnja: Neposredna “bolt-on” montaža—brez strojne obdelave
446,91 € z DDV
Cilinder motorja
Cylinder Works cilinder motorja, pripravljen za montažo, zasnovan kot neposredna OEM-style bolt-on zamenjava. Prevleka Nickel-Silicon Carbide (Nikasil) nudi odlično odpornost proti obrabi za dolgo življenjsko dobo.
- 97,00 mm standardni premer vrtine
- Uporaba za 449 cc / 4-taktni motor
- Brez ponovne prevleke ali strojne obdelave (bolt-on prileganje)
562,25 € z DDV